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"外車"5 件の検索結果
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質問者が納得ウチでは基本ハード1を当ててみて小キズが取れないときに ウルトラフィーナやカット1を試しますしバフの組み合わせも変えてみたりします 確かに欧州車は硬いイメージがあります 国産でもホンダは妙に柔らかいとかソリッドの白は硬いと感じます あと、最近のレクサスの塗装は素晴らしいと感じます アメ車は硬くもなく柔らかくもないイメージですかね 塗肌が良いアメ車にはまだ出会ったことがありません 高級なアメ車が入庫したことがないだけかもしれませんけどね
4188日前view34
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質問者が納得お初の外車なら易かろう悪かろう出なく、Dラーから購入するのがけんめいです。 年式からですと、7年がすでに経過・・・・・とてもトラブルフリーでは乗れません。 国産も例外ではありませんが。。。。。 舶来物はメンテナンス料金、部品が国産よりも割高。故障するとその部品だけの交換だけでなく、その部品に関係しうるものは、総て交換するのがきほんです。分かりやすく言えばご自宅の電球の球であります。たとえば6つあるシャンデリアの電球が1つ球切れになります。そこだけ交換しても、しばらくは何事もなく全て点灯しますが忘れたころに、...
4387日前view7
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質問者が納得①SMGの変速システム自体、MTやATよりもトランスミッションに負荷がかかりやすい構造ですので、それらのトランスミッションよりは故障しやすいといえそうです。初めての外車購入であればSMGはお勧めしません。330iに採用されているSMGは、現行の2ペダルMTである完成度の高いDCTへの過渡期の産物であり、トラブルの種を抱えています。 ②使い方によります。MTでクラッチ断続にショックを与えないような微妙なアクセルワークが出来るスキルがあるならそれなりに持ちますが、それでもMTと同じようにクラッチディスクは減り...
5003日前view5
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質問者が納得認定中古車購入の場合でしょうか?? 他の方も書かれていますけど、認定中古車の場合、 時期的な値引きは無いと思います。 時期的な値引き(決算期等)があるのは、新車購入に 限った場合でしょう。 認定中古車の場合、時期どころか、ほぼ販売価格から の値引きすら期待できないと思います。 試しにディーラー担当者さんと交渉してみてください。 おそらく販売価格からの値引きはNoと言われますよ。 それが認定中古車価格だからです。 ディーラーさんで売られている認定中古車の価格が下がる のは、中々売れず、年月が経てば、...
4443日前view171
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質問者が納得そういうネット上の批評は気にするのを止めましょう。 実際にどこまで体感してコメントしているのかも疑問です。 自分は、以前E36 318is クーペ(5MT)に乗っていました。 その後水没事故で525i (5AT)に止むなく乗り換えてしまいましたが、 やはり318isのMTのすばらしかった運転フィールが忘れられず、 525iを3年で手放し中古のALPINA B3 3.3 (6MT)に乗り換えました。 でも、318isにもすぐれた点がたくさんあった・・・と今も感じます。 特に、鼻の軽さによる回頭性の良さ、燃...
4791日前view151
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