M3 DCTの解決方法

質問者が納得でも結局残価の分の金利は払わなければなりません。 （車両価格＋諸経費）×金利-残価が分割払いの総額です。 事故などで想定以下の下取りとなった場合はリスクを背負うことになります。 あとメーカーがなんか悪さして（隠ぺいとか）、市場の価格（人気）が著しく下がる場合もリスクですね。 通常の月賦は下取時に向けて資産を形成するため（下取り価格分の貯蓄を含むことになる）支払総額が高くなります。

質問者が納得＞nordschleife20832さん どうも！ ＞7速が1.000なのでびっくりしました 巡航ギアにもっとも効率的な直結を使うのは理屈として当然です。 やってないメーカーが手抜きなんです。 ギアが一段増えるごとに新設計などせず、今までの物に付け足すという手法をとってきた。（本来機械的には駄目な設計なのだが、既存の設備を活かすことは工業としては当然かもしれない） その結果、１未満のギアがまかり通っただけです。 ＞ふつうはせめて0.800くらいにしてもいいのではとおもいました いや、単体での数...

質問者が納得ディーラーへ持ち込んだ時には、その症状が出なかったんですよね。 診断機でエラーは出てないのですか？ また不具合が出る可能性もありますから、 ミッションのCPUのプログラムを、初期化してみたらどうでしょうか。