MINI 感じの解決方法

質問者が納得購入は無理だったと思います。 しかし、近くにMNIディーラーが無い場合などに BMWディーラーでも保証や各種メンテナンスを受けられるようにしてくれる場合があります。 質問者様宅からの距離にもよりますがBMWディーラーの方が近い場合は 購入はMINIディーラーでメンテナンスは最寄りのBMWディーラーで受けたいと交渉してみる価値はあるかと思います。

質問者が納得質問文の「mini4ドア」って、ミニ・クロスオーバーのことですかね？ リアハッチがあるので5ドア、車高がやや高く、ゴルフというよりはトヨタ・RAV4やホンダ・CR-V、日産・デュアリスやジュークに近いカテゴリーです。 ミニとしては初の4WDモデルもあります。（クーパーSのグレードのみ） インテリアの仕様により、4人乗りモデルと5人乗りモデルがあります。 まずはこちらで↓ http://www.mini.jp/ ちなみに私は、2010年式のハッチバック・クーパーS 6MTを所有しています。 私個人的には...

質問者が納得質問者の足が長すぎるのが原因でしょう。 日本人の平均的足の長さにするのが一番の改善策です。 日本人の平均的足の長さより長い脚のメリットは数知れずあった筈ですから、その位は我慢して下さい。 日本人の平均的足の長さの短足胴長より

質問者が納得場所は分かりませんがハブベアリングだと思います。 「社内」ではなくて、「車内」ね。

質問者が納得MINIはカーナビのことは全く考えていませんので、 付けるのは結構大変で高価だったり不恰好だったりします。 オプションが高いのではなく色々オプションが多くあれもこれもつけると高くなるだけです。 標準装備はひと通りついています。 乗りやすさはあまり変わらないですよ。 MINIもクーパーでしたら結構普通に乗れますし。 ただA1の方が新しい分いいかなとは思います。 MINIも今年末から来年にはモデルチェンジする予定ですので、 その辺りが気にならなかれば良いと思います。 故障はあまりA1と変わらないと思います。 M...

質問者が納得私はプリウスに一年以上乗っていますが、ご質問のケースではプリウスはオススメいたしません。 プリウスの低燃費の性能が発揮されるためには、一回あたりの運転距離が最低でも10キロ以上は必要かと思われます。 質問者様のケースでは運転距離が短すぎて、充分な性能が期待できませんね。 特に冬季はプリウスは冷却水の温度が65度位になるまでエンジンが止まりません。 片道4キロでは全くアイドリングストップしないで職場に着いてしまう可能性もあります。 リッター13キロ位でも納得出来るなら、購入もよろしいかと思いますが、質...

質問者が納得λセンサーは排気ガスの集合する場所に取付けられていて、常に排気ガスに晒されています。排気ガスを監視しているから当たり前なんですが。 で、壊れるのは常ですが、いろんな人のを見てきたけど大体、短距離走行でなおかつ暖機してない乗り方だと多いみたい。あくまで私の”感じ”で”経験則”なのでなんとも言えませんが。私の場合は軽自動車ですが1回の走行距離は殆ど10km以上で、暖機は夏場で10秒、冬場だと30秒ぐらい行ってます。これで15万キロ以上走ってますがλセンサーは壊れてません。真面目にそろそろ壊れるだろうと思って部...

質問者が納得考えられるとしたら、タービンブローやタービンシャフトの焼け付きですね。 タービンブローは羽根が何枚か破損する、シャフトの焼き付きはオイルが回らなくて焼きつく現象ですね。 でも、オイル管理をしっかりとして、サーキットとかをバンバン走らない限りは、大丈夫だと思います。 昔の車と違って、今のターボ車はちょっと回したくらいならターボタイマーも不要ですし（ただし、極端な使い方は別ですが）。 あまり神経質にならないほうが良いと思います。ただ、タービンとエンジンのオイルは共用しているので、オイル管理はマメにしたほ...

質問者が納得①外車としては安いでしょうが、２８９万に見合う性能はあるのでしょうか。 〉価格に見あった性能はたぶん持ち合わせていないでしょう。 これは前の回答の方の意見の関税という物ではありませんが… （日本は輸入車の関税はありませんので） ドイツではmini oneは車両本体価格16800ユーロで販売しています。 1ユーロ90円前後と考えても150万円くらいの車と考えていただければよろしいかと。 ですがmini独特の足廻りの楽しさはあるかと思います。 因みに国産車ならプリウスを諸費用こみでも２４０万円くらい、 289万...