MINI 走行の解決方法

質問者が納得新車で購入ですか、 ミニは値引きがほとんど無いしオプションを付けると高級車並の値段に成ります。 マーチは値引き金額だと思います。 ディラーならこんなもんです。

質問者が納得パワステとミッションの故障は必ずすると思っていい車ですよ！ 納車前にチェックして貰っても、納車後に故障すると修理代は追加ですよ。 しっかりとは修理してくれるかもですが、タダでは修理してくれません。 パワステオイル漏れ→修理（社外新品）で７万円→３か月後また故障、、、 ミッション異音→修理（社外新品ｏｒリビルト）→２５万～４０万 消耗品交換→国産コンパクトの３倍～５倍 みたいな修理代（維持費）を個性だと思って 笑顔で払ってあげて下さい。 そんな感じなので、故障で有名になっちゃう車です！！ 年収より...

質問者が納得その車自体の状態によります。確かに９５０００キロというのはかなりの走行距離ですから部品の劣化が激しいと思いますのであまりお勧めはできません。ただしオーバーホール（部品を取り外し清掃、劣化した部品の交換）を行なっていれば何もしていない走行距離がこの車より多少少ないものよりは信頼できると思えます。 買ってからオーバーホールという手もありますが費用はかなりかかるのでかえってこの車より高い中古車より割高になってしまいます。

質問者が納得当方、2010年式 MINI クーパーSに乗っています。 徐々に効き始めるなどありませんが（笑） 昨年新車で購入した直後、海外赴任が決まったので、４～５ヶ月置きにしか帰れず・乗れていませんが、特に冷えないと思ったことはありません。最強だと、寒いくらいになります。 どこかに不具合・不調を抱えている可能性が高いですね。 良く調べてもらってください。

質問者が納得まずは、ブレーキです！ それがキホンです！ 技術が足りない人の急ハンドルは危ないだけです☆

質問者が納得この年式でこの走行距離、過走行ですが、一方では、毎日きちんと走ってきた車とも見てとれます。ただ、やっぱり、ここまで走っていると、これからはメンテ費用がかかることは、容易に想像できます。輸入車だし。もし、車ビギナーなら最初は走行距離の少なめで保証付き程度のよい車を探した方がいいと思います。

質問者が納得F系のMINIに乗っているのではないので間違っていたらごめんなさい。 いわゆるリーガルディスクレーマー【純正ナビ起動時に表示される警告（注意書き）】のことだと思われますが、設定では解除できません。 コーディングをしないと無理だと思います。 個人でコーディングを勉強するか、コーディングの出来る方を探すか、もしくはコーディングの出来るショップを探すかしか無いです。 ただしそれによって不具合がしょうじる可能性もありますけど。 後は下記のような商品もあります。 使ったことがないのでよくわかりませんが、手軽に出来ると...

質問者が納得ディーラの人間ですが。 この車両は購入しても良いと思いますよ。 保証があるので、納車前は、保証で直せるところ、 全部直してと言うといいですよ。 中古車でも基本値引きはしてないと思いますので ディーラーの僕がこんなこと言うのもですが 「250万円ぽっきりで、ガラスコーティング、ルームクリーニング つけてくれるなら今日買う！」ぐらいが一番可能性がありそうです 笑。 ちなみにMINI NEXT ワランティープラスがあります。 10万円程つけたら、その中古車4年保証になりますよ。 購入できるといいですね...

質問者が納得1.エンジンスイッチ位置を2にする。 2.メーターパネル内の警告灯が点灯するまで、ボタンを押し続ける。（サイドブレーキの下あたり？） 3.エンジンを始動。 数分間走行した後、その時点のタイヤ空気圧を、基準となる目標値として学習で終了。 年式型式によってちょっと表示も違うかもだから取り説みてください。 リセット方法載ってましたよwそれでもダメならシステム以上ですな。