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質問者が納得エスカレード、ナビゲーターはどれもフルサイズSUVです。フルサイズに比べるとエクスプローラーは中型になりますかね。他のフルサイズだとシボレータホ、ハマー、GMCユーコン、シボレーサバーバンって所ですかね。でもエクスプローラーは他の車よりも壊れにくいので乗ってて安心感が有ります。フルサイズで一番おすすめはシボレータホですね!プラットホームがエスカレードと一緒なのでほぼ同じ大きさで価格がエスカレードより安く、なんといってもまだ乗ってる人がほとんどいないですね♪
4605日前view87
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質問者が納得自分も同じような理由で、マーチ(ボレロではなくラフィート)とMINIで迷いました。 そこでMINIに乗っている友達に聞いたところ、 ・維持費はかかる(ガソリンはハイオク、修理費、備品が高い等) ・故障は、そんなに心配しなくて平気だが、国産車に比べれば多い。 ・青空駐車場はNG これらは覚悟したほうがいいと言っていました。 ただ維持費に関しては、定職に就いていればなんとかなる範囲で、愛着さえあれば問題ないと言っていました。 やはり憧れに勝るものはないようです。 自分は北海道在住なので、4WDの方が心強いと...
5261日前view14
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質問者が納得日産のマイクラCプラスCです。 国産車ですが、日本で1500台しか販売されません。 ミツオカのビュートも中身はマーチです。
5292日前view11
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質問者が納得>壊れやすいという意見をよく聞きますが、乗ってみたい欲望と現実を考えて軽にしようか迷い中です。 BMW MINIは、平成19年にフルモデルチェンジをしています。 外観こそほとんど変わりませんが、エンジンが16年式のようなクライスラー製エンジンからBMW製のエンジンに変更、ATもCVTからアイシン製の6速ATに変更されるなどかなり中身が違っています。 ボディもルーフ以外は全て新設計されているようです。 なので、個人的には、BMW MINIを買うならフルモデルチェンジした平成19年以降のモデルに限ると思...
5293日前view36
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質問者が納得29歳 女性です。 タイプはR56 2011年式 ハンドルやシートをベージュ色の革張りにしたり、フォグをつけたりしたので400万円程だったと思います。 個人的にはウインドウの開閉がちょっと不便だな~って感じています^^; お洒落でかわいくて、随所に遊び心がちりばめられた車です♪
4611日前view86
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質問者が納得ミラーキャップとはサイドミラーでしょうか。 サイドミラーカバーの取り付けはご自身では難しいかなと思います。 ルームミラーカバーなら両面テープ式なので簡単に付けられます。
4611日前view81
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質問者が納得6万キロでパワステポンプがダメになりました 修理は20万超えました 他に電気系や冷却水漏れも致命的ですしタイヤもランフラットなので高くなります
5365日前view14
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質問者が納得鍵が見当たらない時点でナシですね。 普通の車屋ではあり得ません! それだけ管理が適当な証拠です。
4615日前view86
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質問者が納得故障でも何でもありません。 ミニのパワステは確か油圧式なのですが、その油圧を作る為のモーターがおろそしく唸るようです。私が見たことのあるミニのほとんどがそれです。すえぎり(停車状態でステアリングをきる)や超低速でのステアリング操作を行うとより一層音がでかくなりましたね。ぶっ壊れてんのかと勘違いするくらいです。(by福野礼一郎) そういうもんだとしか言いようが無いです。新車でも鳴ります。気になるようでしたらディーラーへどうぞ。
5469日前view52
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質問者が納得新型(BMW)と旧型(ローバー)ではまったくの別物です。旧ミニは、ほったらかしだとすぐに壊れます。なので車に愛情をかけれる人が乗れる車です。
5497日前view42

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