MINI 質問の解決方法
Q&A
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質問者が納得いなかのくるまやです。
まず、あなたの車が「後輪ドラムブレーキ式」であるという前提で・・。
確かに後輪には「ホイールシリンダー」がついてるわけですが、
それで「ブレーキフルードの交換ができない」ということであるなら、
ブリーダーボルトの頭をナメてしまって緩められなかった・・という
ことくらいしか思いつきませんねぇ・・・。
ひどいフルード漏れがあるなら、ドラムの裏側に漏れたフルードが
目視できたりしますが、そういった状態ならすぐにフルードレベルが
低下して、サイドブレーキのインジケーターランプが点灯する...
4599日前view176
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質問者が納得おそらく、その音は偶然そのタイミングで出てしまったとか、実は前からしていたけど気になっていなかったとか、そんなことだろうと思います。グリスで音が止まったということは、整備ミスというわけではないと思います。少なくともその整備工場はそう判断しています。
＞ブレーキの分解整備が義務付けられています。
そんなことはありません。異常がなければ、ディスクブレーキならわざわざ分解することは必要ありません。
ブレーキのグリスアップを別料金で取るということは、それは車検の基本料金に含まれておらず、車検時には分解まではしてい...
5232日前view21
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質問者が納得オイル自体はマメに交換すればなんでもいいですし、
高いものに換えても特にいいことはありません。
でも、メーカーがロングライフオイルを推奨しているので、
暇なときにディーラーに出向いて、
勧められるものに交換してもらうのがいいですよ。
一般のカーショップより少々高くつきますが、
ついでにいろいろ見てくれるので安心できます。
4605日前view85
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質問者が納得特に問題ないですが吸気効率を上げて排気はノーマルだと効率悪いです。 自分でたくさん息を吸って少しはいて～たくさん吸って少しはくをずっと繰り返したらどうですか？？
車にも同じことが起きています！！
って言っても吸気が極端に上がるわけでもないので問題はありません！
いつか車の為にもマフラーも変えて上げてください！
ちなみにそこらへん走っている爆音の車のほとんどが貴方の逆で排気側のみ上げていますが問題ないですから！
4610日前view95
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質問者が納得96年式のミニに乗っています。
故障による入院は１回です。
私は『よく壊れる車』だとは思いませんが、
確かに『壊しやすい車』であることには間違いないと思います。
乗り手の方の問題ですね。
『車が壊れた、頭にくる』の考え方の方は無理だと思います。
『自分のミスで車を壊してしまった』の考えの方は大丈夫だと思います。
旧ミニを購入されるとしたら、2000年で今のBMWminiに変わったので一番新しい旧ミニだとしても10年前の車になります。前オーナーの方の乗り方で車の状態は大きく変わりますので、専門ショップか信頼置...
5425日前view16
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質問者が納得新型（BMW)と旧型（ローバー）ではまったくの別物です。旧ミニは、ほったらかしだとすぐに壊れます。なので車に愛情をかけれる人が乗れる車です。
5493日前view42
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質問者が納得経済的な理由で中古とか言ってるならやめたほうがいいですよ！ＢＭＷ製ですが故障はそこそこします！オイル漏れ、水漏れも必ずします！きちんとメンテナンスにお金が出せるならいいんじゃないですか？まあどうしても買うなら初期の方のＣＶＴ物はやめたほうがいいですよ！
5500日前view104
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質問者が納得ミニクーパーＳに乗っていたことがあります。
バンパーの未塗装部分に傷をつけられて交換しましたが、
え、これだけで！？という部分で１２万円掛かりました。
あと細かい不具合が多いので気になさる方にはおすすめできません。
スイスポの設計ミスが許せるのであればスイスポが良いと思います。
なんせＭＩＮＩは使いづらかったです。
4619日前view140
