MINI トヨタの解決方法

質問者が納得初めまして アクアは確かに燃費面では優れていますが それだけです 乗り心地も走りもただの車です お勧めはminiですね 中古でもminiです UP!は代車で借りたことがあるのですが あまりに酷いので二度と乗りたくありません・・・ まず意味不明な変速 ATでもなく・・・２ペダルMTとでもいうのでしょうか？ 一応ATモードもありますが変速時に「ウニュッ」ってショックがあります MTモードでも適切にアクセルオフしてやらないとこのショックが来て同乗者は酔うでしょう・・・ あと、徹底したコストダウンが見え見えで ...

質問者が納得MINIはカーナビのことは全く考えていませんので、 付けるのは結構大変で高価だったり不恰好だったりします。 オプションが高いのではなく色々オプションが多くあれもこれもつけると高くなるだけです。 標準装備はひと通りついています。 乗りやすさはあまり変わらないですよ。 MINIもクーパーでしたら結構普通に乗れますし。 ただA1の方が新しい分いいかなとは思います。 MINIも今年末から来年にはモデルチェンジする予定ですので、 その辺りが気にならなかれば良いと思います。 故障はあまりA1と変わらないと思います。 M...

質問者が納得ポルシェ他 外車を所有している者です。 外車は日本車に比べると、確かに壊れます。 しかしドイツ車は、外車の中では壊れにくいです。 主に壊れやすい部分は電気系です。 乗った事無い人は悪口ばかりいいますが、しっかりメンテナンスしていれば、さほど壊れません。

質問者が納得かつてトルコに「オトサン」というメーカーの「アナドール」と言う車」があった。 お父さん、侮る。(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん

質問者が納得まぎれも無く「外車」です。元はイギリスのメーカーだったのですが、経営不振になり、MINIというブランドをBMWが買い取って、現在はBMWがイギリスで製造しています。（念のために書くと、BMWはドイツのメーカー） 大きく分けて3つのグレードがあり、1,400ccの「ONE（ワン）」、1,600ccの「COOPER（クーパー）」、1,600ccターボの「COOPER S（クーパーS）」となります。 ボディタイプも3つあって、通常の「ハッチバック」、後席とトランクがちょっと長い「クラブマン」、それに「コンバーチブ...

質問者が納得オペルのコルサ。 トヨタにも同じ名前の車があったので、日本ではヴィータって名前で販売してましたね。

質問者が納得ふつうに走る分には問題ないでしょうが、狭い道での走行はそれなりに大変だと思います。 交差点でのUターンは、ほぼできないと思っていいです。(ミニバンと同じくらい） 最近のMINIはMINIというよりDEKAですね・・・・。デザイン自体は悪くないし、いいと思うんですが、MINIといわれると少し違うような気がします。

質問者が納得ロードスター＆ポロ６Ｎ２ＧＴＩを所有していました。 ポロは故障がメッチャ多いです、故障が多すぎて手放しました。 ロードスターＮＡ６は過去17台の車のオーナーになりましたが、ダントツのＮＯ１車です。 子供が出来て泣く泣くミニバンに乗り換えましたが、運転が楽しい！楽しい！ 私は１5年落ちの車両を購入しましたが、故障は一度もなかったです。（約3年所有） オープンで高速走行してください～～快感ですよ！！