MINI 状態の解決方法

質問者が納得質問1 基本的にはそうですね 質問2 BMWジャパンに問い合わせすれば 本国と対応してくれます 質問3 可能です http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html で受付ています 日本車の良いところは 日本人の体質に対応したサービスが受けられるところにあります 他国の場合機械である以上壊れるのはあたりまえで 当然修理費はいただくという考えですので 苦情が受け入れられるかは疑問ですね 外車を買うというのはそれなりのリスクは心得ないといけません

質問者が納得運転好きならやはり「いつかは！」のポルシェではないでしょうか。リヤシート付きだと911しかなく、ものすごい値段になってしまいますが、2シーターのボクスターなら結構現実的な値段になってきます。決して安いなりでは無いようです。 あと最近クロウト筋で人気が出て来ているのがフィアット500ツインエアです。なんと今時直列2気筒のニューモデル。非力でもアナログ感覚に良く走って楽しいのだそうです。評論家も絶賛ですが、私の回りでも試乗に行った人はみんな楽しかったって言って帰ってきますね。ご夫婦して着飾って、敢えて高級ホテ...

質問者が納得・・・・・10万円程ですね。

質問者が納得あります。 たしか片側1000円いかなかったと思います。

質問者が納得ここはフィアット500アバルトでお願いしますw http://www.carview.co.jp/i/magazine/road_impression/2008/fiat_abarth/

質問者が納得質問者の足が長すぎるのが原因でしょう。 日本人の平均的足の長さにするのが一番の改善策です。 日本人の平均的足の長さより長い脚のメリットは数知れずあった筈ですから、その位は我慢して下さい。 日本人の平均的足の長さの短足胴長より

質問者が納得初めまして アクアは確かに燃費面では優れていますが それだけです 乗り心地も走りもただの車です お勧めはminiですね 中古でもminiです UP!は代車で借りたことがあるのですが あまりに酷いので二度と乗りたくありません・・・ まず意味不明な変速 ATでもなく・・・２ペダルMTとでもいうのでしょうか？ 一応ATモードもありますが変速時に「ウニュッ」ってショックがあります MTモードでも適切にアクセルオフしてやらないとこのショックが来て同乗者は酔うでしょう・・・ あと、徹底したコストダウンが見え見えで ...

質問者が納得初期型で、その価格は微妙だと思います。 お値打ちではないと思います。 皆さんも言っているように初期型を買うのは相当リスクがあるので 他のを探した方がいいと思うな！ 新型も出た事だし、ミニの中古も多くなると思うよ、 最近、私は後期型のミニクーパーを買いました。 ちょっと、相場より高いかなと思ったけど、ワンオーナーで いい感じに、いじってたんで購入を決めました。（欲を言えばsだったら良かったなぁ） ずっと、乗り続けたいと思わせる車なので、もう少し待って探してみてはいかがでしょうか？

質問者が納得norisuke11067さんへ 購入する気は全く無くて・・・・もちろん金も無い。 あれこれ・・お土産まで欲しいだけで・・・・ ****これは、いかがかと思います*** でも、買いたくて・・・迷っていて・・・ どうしようか？・・・これは冷やかしではありません。 どの車がいいか・・・悩んでいる状態です。 そこでディラーは目の前に「実車」というエサを垂らす・・・・ 何人飛びついてくれるでしょうか？ カタログも餌です。キーホルダーも餌です。 試乗もエサです。 「こっちの餌は、おいしいぞ！」 さあ～...