MINI 購入の解決方法

質問者が納得

質問者が納得クーパーに乗ってるものです。 ①ほとんどがシールだと思います。好みに合わなければ剥がせばいいし、 外品だと色の違うものや、デザインの違うもの、例えばチェッカーフラッグや 片側だけのストライプ等、ショップによればオーダーメイドでも施工してもらえますよ。 ②その１５年式というのは、故障していたのでは？？？ ③これはフォグランプのこと？？？ポジションのこと？？？ どちらにしても、普通のカーショップ等で入手できると思いますが、 専門ショップだとノウハウも豊富で、商品のバリエーションも多く、 選びやすいと思いま...

質問者が納得中古車売買の仕事をしている者です。 何年経つと出回る数が増えるか？ ⇒個人的な見解ですが、発売から一回目の車検（３年後）頃にはかなり弾数も増えているように感じます。もしくは、自動車税の支払い義務が発生する４月１日より前のタイミング（２～３月頃）など。 値段が下がり始めるのはいつか？ ⇒よく言われることですが、その車のマイナーチャンジやフルモデルチェンジが行われると、相場が大きく変動します。

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質問者が納得質問1 基本的にはそうですね 質問2 BMWジャパンに問い合わせすれば 本国と対応してくれます 質問3 可能です http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html で受付ています 日本車の良いところは 日本人の体質に対応したサービスが受けられるところにあります 他国の場合機械である以上壊れるのはあたりまえで 当然修理費はいただくという考えですので 苦情が受け入れられるかは疑問ですね 外車を買うというのはそれなりのリスクは心得ないといけません

質問者が納得とても申し上げにくいのですが、安心安全を求めるのなら絶対におすすめしません。何故なら、故障して当たり前でそれさえも楽しむ気があるゆとりが必要だからです。特に電気系のもろさは良く聞く所です。実際、友人の車を雨の日に何度も押しがけしました。あと、ほんとに狭く、大きな荷物などとんでもないです。最近の軽にも積載能力は負けています。でも、好調な時はものすごく自分の手足の様に反応します。ですので、あくまでも趣味の車の扱いとして生きてくる車です。最後にどうしてもと言うのであれば家に出来る限りの近い“専門店”(以外とありま...

質問者が納得フィアットと言っても色々。。。 維持費は高いですよ、パーツも車検もね 新車なら故障はあまり無いでしょうが年代物だと、恐ろしいことに タイヤ交換やプラグ、各種オイル、クーラントなど普通の消耗品はどこでも換えれます が、バッテリーはコンピューターがリセットされてしまったりするので専用の機械が必要になる場合が多いです 私は高級じゃないイタリア車に乗ってますが維持費は・・・高いですね 修理じゃなくて通常のメンテでも日本車の5割増って感じに思えます、車検も高いですし あとは日本車だとメンテフリーで乗れると思ってる...