MRワゴン つの解決方法

質問者が納得故障ではなく、エアコンのガスが抜けてしまっていると思われます。ガスの注入は店によって若干異なりますが、大体1万円～1万５千円です。車検に出している所とかガソリンスタンドで一度見てもらうのが一番良いと思いますよ。

質問者が納得修理に出したほうが良いと思いますよ！ 文章の内容からして、ドアの内部構造がわかれば、自分で修理できると 思いますが？ 部品交換の可能性もあるので、修理屋さんに見てもらったほうが、早いです！

質問者が納得愛着があるのなら修理して乗るのがいいと思います。 ８年４万キロならエンジン等まだまだ大丈夫だと思います。 また修理金額ですが、保険屋さんが間にはいると車屋は保険修理と判断します。 修理出来る箇所も全て新品交換で工賃も値引き等はナシです。（保険屋に突っ込まれないぐらいで工賃高めでの見積りの場合もあります） なので自分で直接ディーラーに行き、実費で修理をするので・・・と言ってみたらどうでしょうか？ 場合によっては修理と中古部品で安く直る事もあります。

質問者が納得結論から言いますと、担当の整備士次第だと思います。 コバックはフランチャイズなので、それぞれの店舗は元々一般の整備工場だったりします。 料金やサービスはどこのコバックでも同じはずですが、店舗や整備士によってチェックの厳しさや技術は違ってきます。 自分で故障箇所が特定出来ている場合は話が早いんですが、そうでない場合は整備士次第と言いますか、担当者のスキルによりけりですね。 ただ車検には関係ない不具合の修理でも、車検と同時の作業なら割安でやってもらえます。 経験豊富で技術のあるスタッフがいれば、不具合の原因...

質問者が納得タイミングベルトの劣化だと思います。

質問者が納得エアフロセンサーのことじゃないかと思います。 エンジンに入っていく空気を量を測定している部品です。センサー異常のせいで、コンピューターが「正常に」空気が送られていないと判断してしまっている警告灯です。ディーラーも鈑金屋さんも言ってる事は同じだと思います。 もちろん部品が壊れたのですが、保証期間が過ぎたら当然自分でお金を払って直さなければいけません。 部品の設計や材質に問題があるせいで起こる故障は、リコールやサービスキャンペーンで年数がたっても無料で対応してくれますが、機械は設計などに何も問題なくても壊れる...

質問者が納得バッテリー販売サイドから回答します。 新品バッテリーはエンジンが普通に一度でも始動出来た場合は故障は殆ど無いのです。 また、一ヶ月間何等問題なくエンジン始動が出来て1/21、またいきなりエンジンがかからなく なった場合はオルタネーター（発電機）の不良もしくはルームランプ等の点け忘れや何らかの事柄で常時電気が流れて放電してしまったと考えます。 ４年でオルタネーター（発電機）の不良は無いとの回答も有りますが、これは平均の問題で個々の不良はありえない事では無く大いに可能性の有る故障です。 尚、バッテリーは充電器...

質問者が納得ＳＲＴ１６３３は３ＷＡＹなのでツイーターは付いていますね ＳＲＴ１６３３だけでも十分高音は出るスピーカーなので それに別付けでツイーターを追加なんかしたら、高音キンキンになって当然です 勿体ないけど、純正ツイーターは外すのが最善です

質問者が納得元々安い車ならそれほど距離数無くても当然安いです90万で買える新車はたぶんたくさんあるでしょう ダイハツのミラが一番安い車種かもしれません、スズキならアルト それの中古なら５０、60万なら高いぐらいなのでは？ ただし安いだけに安っぽいですけどね走行距離はできれば多くても個人的な数字だけど2万キロ以下がいいですねー1万5千以下・・できるだけ走行距離少ない車を、走行距離低いのに値段が安いとかだと逆に事故車だったりで怖いです http://review.kakaku.com/review/70100810192/...