MRワゴン スズキの解決方法

質問者が納得愛着があるのなら修理して乗るのがいいと思います。 ８年４万キロならエンジン等まだまだ大丈夫だと思います。 また修理金額ですが、保険屋さんが間にはいると車屋は保険修理と判断します。 修理出来る箇所も全て新品交換で工賃も値引き等はナシです。（保険屋に突っ込まれないぐらいで工賃高めでの見積りの場合もあります） なので自分で直接ディーラーに行き、実費で修理をするので・・・と言ってみたらどうでしょうか？ 場合によっては修理と中古部品で安く直る事もあります。

質問者が納得結論から言いますと、担当の整備士次第だと思います。 コバックはフランチャイズなので、それぞれの店舗は元々一般の整備工場だったりします。 料金やサービスはどこのコバックでも同じはずですが、店舗や整備士によってチェックの厳しさや技術は違ってきます。 自分で故障箇所が特定出来ている場合は話が早いんですが、そうでない場合は整備士次第と言いますか、担当者のスキルによりけりですね。 ただ車検には関係ない不具合の修理でも、車検と同時の作業なら割安でやってもらえます。 経験豊富で技術のあるスタッフがいれば、不具合の原因...

質問者が納得タイミングベルトの劣化だと思います。

質問者が納得ウォーターポンプのシール不良かな？うちではめったにありません。６年程度ではまず無いと思いますが。 走行距離が多いのでしょうか？とりあえず、うちから新車売ったのならクレーム修理ですね。(ある意味町工場の方が販売台数が結構あるので、ディーラーにごり押しが効きます。） とにかく、ポンプ修理なら、冷却水を入れなおしているはずなので、エア抜きの為エンジンを暫くかけますが、走行はしませんよ。 別の修理、（時々不調になるなど）症状が判断できない場合は数日お預かりして試運転がてら、他の車を引き取りに行ったりはたしかにあ...

質問者が納得バッテリー販売サイドから回答します。 新品バッテリーはエンジンが普通に一度でも始動出来た場合は故障は殆ど無いのです。 また、一ヶ月間何等問題なくエンジン始動が出来て1/21、またいきなりエンジンがかからなく なった場合はオルタネーター（発電機）の不良もしくはルームランプ等の点け忘れや何らかの事柄で常時電気が流れて放電してしまったと考えます。 ４年でオルタネーター（発電機）の不良は無いとの回答も有りますが、これは平均の問題で個々の不良はありえない事では無く大いに可能性の有る故障です。 尚、バッテリーは充電器...

質問者が納得ＳＲＴ１６３３は３ＷＡＹなのでツイーターは付いていますね ＳＲＴ１６３３だけでも十分高音は出るスピーカーなので それに別付けでツイーターを追加なんかしたら、高音キンキンになって当然です 勿体ないけど、純正ツイーターは外すのが最善です

質問者が納得元々安い車ならそれほど距離数無くても当然安いです90万で買える新車はたぶんたくさんあるでしょう ダイハツのミラが一番安い車種かもしれません、スズキならアルト それの中古なら５０、60万なら高いぐらいなのでは？ ただし安いだけに安っぽいですけどね走行距離はできれば多くても個人的な数字だけど2万キロ以下がいいですねー1万5千以下・・できるだけ走行距離少ない車を、走行距離低いのに値段が安いとかだと逆に事故車だったりで怖いです http://review.kakaku.com/review/70100810192/...

質問者が納得ディーラーＯＰ＝市販品同様なのでＫＩＴは必要ありません、恐らくアースだけでＴＶも見れて操作も出来るのでは？ 操作が出来なければスイッチを入れましょう、一応伏せ気味の回答にしておきました。

質問者が納得質問者様も原因がエアコンだということが、既にわかっていらっしゃいます。 エアコンを修理しましょう。 エアコンのコンプレッサーがロックしかけていることにより、Vベルトを伝わってエンジン回転に影響を与えることもあります。 コンプレッサーが完全にロックすると、エンストすることもあります。