R8 質問の解決方法

質問者が納得シリンダー（気筒）の内部で燃料を燃焼させた後に廃気される量の事です。 俗に言う排気量のことですね。 4.2Lはつまり4200ccです 排気量というのは、内燃機関(この場合シリンダーを指します)の燃焼行程に関わる容積の大きさ(容量)を示す数値でもあってエンジン性能指標でもあります。単位は立方センチメートル(cc)ど表しますが実際、日常的にリットルを使ったり(4200cc→4.2L)もしますが立方インチで表したりもします。 余談ですがエンジン、シリンダーの中でピストンが上下する範囲の容量を行程容積といいます。ま...

質問者が納得エコカーじゃないです スーパーカーです スーパーカーでも触媒などついてるので排ガスは普通車とあんま変わりません 燃費は悪いですが つーか姉さんがｒ8とすごいってゆうかありえんです Ａ８のまちがいじゃないですか？

質問者が納得１９歳の大学生で、母親が乗っていたベントレーを貰い受け、母親は現状アウディに乗っており、父親がマセラティ希望‥というボンボンは、最低でもこんな文章しか書けないような教育は受けていない。妄想、御苦労サン!!!

質問者が納得基本的にはその友人が信念を持って貯めたお金なので私も質問者さんも含めて他人が口出しする問題ではないと思います。 あくまで外野の意見ですが「絶対買ったほうがいい」です。 同等の速さだとしてもRS4等とは満足度が違うはずです。 5年後の下取り価格は予想が難しいですが700～1000万円で、景気に左右されると思います。 A8やS8だったら間違いなく半値以下ですがR8は国内で年間80台ほどしか販売されていない、スーパーカーに限りなく近い車だからです。 似たような存在の車でBMWのZ8という車があります。9年位前...

質問者が納得e-gearに詳しくは無いですが、2ペダルMT車は、クラッチをコンピュータ が制御しています。 変速時にエンジン回転と車速が合わなければ（回転差が大きい） 自動で半クラッチを使うでしょうし、回転差が少なければ、スパッと 繋げるでしょう。 なので車が停止状態または停止に近い状態なら、現在のギアに関係なく （たとえ6速でも）、自動でクラッチを切るはずです。 逆に言えば人間が操作できないので（クラッチペダル無し）、自動で やってもらわなければ困ります。 それより発進時のギアの操作ですね。 ムルシエラゴはオート...

質問者が納得アウディでトルク配分が通常時100:0というものはありませんので、そもそもが間違った認識ですね。 どちらのお店かわかりませんが、R8を取り扱える店はアウディの正規代理店でもごくわずかですので、取扱店であればちょっとみっともない話です。 それからRトロニックに関しては停車状態では常にクラッチが切れていますので、サイドブレーキを引いて停車していることが可能です。つまりブレーキペダルをはなしても少しずつ前進するようなことはありません。MTと全く同じですので、その状態がATのPに入れた状態と同じかというと、それ...