RX−7
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"走行"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得乗り方にもよると思いますが通勤程度でしたらどちらもミッション・エンジンともブローすることは無いでしょう。 楽観的すぎるとお思いの方もおられると思いますが、タービンブローはまだしもエンジンブローは滅多なことでは起きません。 ロータリーは別としてレシプロであるGTRのRB26は10万キロ程度では壊れませんよ。 知り合いにはR32の元年車(つまり平成1年車)で10万キロ以上乗られてる方(5年前で10万だったのでもっと行ってるはず)がおられますがエンジンもrタービンもブローしてません。 強度的問題が発生するのは...
5248日前view12
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質問者が納得普通に乗る分には、普通の車ですよ。ファミリーセダンなどと変わらないです。ただ、任意保険が高いですけどね。ロータリーの加熱トラブルも、それは、それなりの走り方をしている場合です。少なくとも、今のRX-8やRX-7の後期型のもので、整備不良以外でのオーバーヒートなど聞いた事がありませんから。 でも、その手の車に乗るとですね、どうしても、高速道路などで、前を行く車が早いと、付いて行ってしまうんですよ。限界性能が高いから、どうしても、アクセルを踏んでしまうんです。 だから、この手の車は、走行距離が少なくても、中古...
5669日前view13
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質問者が納得一番早いのは、RX-7でしょ。サーキット走行なら。 トップスピードは負けるかもしれないけど、コーナーで FD3Sのインを刺せる車はあまり無いと思いますよ。 僕は昔、FDのタイプR・タービン交換に乗ってましたが、 ハンドリングのカミソリみたいな切れ味に驚愕しました。 FDは430PS以上出すと、モンスター化します。
4698日前view21
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質問者が納得ご質問がイマイチわかりにくいのですが… 車両価格まで入れれば、FDの方が安く済むとは思います。 サーキット走行も、どのようなサーキットを想定するかで、話は変わって来ますし。
4698日前view16
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質問者が納得FDは生産中止から最も新しいもので8年経っています、もはや旧車に入りかけています。 流通しているのが8~11年、最も古いもので4年式です.......あちこちガタガタですから基本性能が出ていない車がほとんどでしょう。 私も8年式を手に入れましたがエンスト多発で、電動ファンが丸見えになるようにエアクリの位置を変えてエンストしなくなった状態です。 自分である程度イジる覚悟は必要でしょう、又専門のショップでリフレッシュする覚悟もいるかもしれません。
4698日前view15
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質問者が納得「たまにエンジンが」 がミソで お金の無駄になる可能性が大です 50万で治すお金ははっきり言って無駄かと。 もっとイイクルマがお手ごろ価格でゴロゴロあります^^
5906日前view11
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質問者が納得10万キロ近く走った中古車(しかもRX-7)を購入するのに 事前にチェック(試乗したり、エンジン音聞いたり、その他色々) したりはされなかったのですか? また、現状渡しなのか、納車までの間に何か整備する物が あるのかどうか、確認されなかったのですか? 何も対策されていなかったのであれば、売る側としては、現状で 納得して購入したと主張すると思いますよ。 販売者側は、事故車かどうか、どこそこの部品を交換したか どうかを告知する義務はありますが(今回のエンジンのO/H)、 現状出ていない箇所の整備までは、予...
6208日前view23
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質問者が納得エアコン直りました?よかったですね(^^)v オーバーヒートの件ですが、水漏れしていない前提で回答します。 ラジエーターの電動ファンが回っていましたか? 信号待ちでヒートランプ点灯したのなら、一番怪しいのはそこですね。 御存知かと思いますが、エアコンを使っていれば電動ファンが回ってますのでヒートランプが点灯することはまずないのですが、点灯してしまったのでしたらファンが回っていない可能性が高いですね。回っていなければ簡単にオーバーヒートします。 エアコンを入れたときに電動ファンが回っているかをまず確...
4773日前view69
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質問者が納得燃費は乗り方次第なので,同じ条件でもドライバーにより結構な差が出るでしょう。実際に色んな条件で測定して見れば良いのでは? OBD2端子には燃料消費量が出力されています。レーダー探知機等の待ち受け画面に消費燃料を表示して見れば簡単ですよ。
3672日前view52
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質問者が納得よほどの思い入れがあるのなら止めませんが半端な気持ちで乗るのでしたら止めたほうがいいでしょうね 過去に故障を経験されているのでしたら解るでしょうが、また壊れます。 たとえ走行距離が実走でも爆弾を抱えているような物ですね メーターに関しては記録簿と車検証で確認出来ますが戻していると思っていいでしょうね 修歴に関しては有りでも修復はしっかりしてれば問題無いです。 腹下の錆び等を気にしたほうがいいでしょう。外装は板金出来ますが箱の修理は買い換えのほうが安くなりますので。 現車確認して見極めたほうがいいですよ...
3747日前view52

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