Q&A
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"rx 7"90 - 100 件目を表示
"rx 7" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得エアコン直りました？よかったですね(^^)v
オーバーヒートの件ですが、水漏れしていない前提で回答します。
ラジエーターの電動ファンが回っていましたか？
信号待ちでヒートランプ点灯したのなら、一番怪しいのはそこですね。
御存知かと思いますが、エアコンを使っていれば電動ファンが回ってますのでヒートランプが点灯することはまずないのですが、点灯してしまったのでしたらファンが回っていない可能性が高いですね。回っていなければ簡単にオーバーヒートします。
エアコンを入れたときに電動ファンが回っているかをまず確...
4940日前view69
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質問者が納得スポーツカーって感じが伝わってきてかっこいいですね。
ただ、ロータリーエンジンの車にハイブリットを組み込むのは気に食わないです。
RX-シリーズなだけに、純粋なロータリー車として売り出して欲しいです。
4941日前view16
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質問者が納得ＲＸ－７ですか！良い車にお乗りですね。
大阪ではなくて申し訳ありませんが、私が神戸でいつもお世話になっているお店です。
お店のブログを見て頂ければ分かりますが、輸入車の整備から旧車のレストアまでされていて腕は確かです。
部品の持ち込みでも対応してくれます。
http://www.auto-s-machinaga.com/profile.html
宜しかったら相談してみて下さい。
4957日前view14
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質問者が納得 現在FD3Sに乗っている者です。 燃費はグレードにもよりますが、タイプＲ、ＲＺ、ＲＳやスピリットＲは町乗りリッター４～５ですね。 高速道路でリッター７位です。 ちなみにセカンダリーをきかせている時は、もっと悪くなるしエンジンオイルが一気に減ります。 買う店にもよりますがロータリーをあまり知らないような店で買うと後で修理代などがかなりかかります。
4957日前view34
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質問者が納得50万なら、ピロボール交換、その他足回りのリフレッシュ、キャリパー、パッド、ローターなどでしょうね...エンジンは全開にしないと定番のブーストトラブルが出るかどうかわからないので.....バランスもとらないでＶマンにしてチューンしてサーキットでエンジンブロー...お金の無駄になります。
ＦＤはアルミキャリパーなのでサーキット走行するとキャリパー異常、ピストン焼き付きでブレーキロックや最悪ローター割れなどがおこります、その意味でもブレーキ関係は重要です。
まず全体のコンディションを見ることからです.......
3977日前view37
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質問者が納得まあ、１０万キロで足回り全ブッシュや、点火系(コイル等）の寿命は過ぎてるのですよね。
足回り全交換したら４０万以上。
コイルやプラグコード、燃料ポンプ等で２０万くらい。
各センサー交換で数万。
パッと思いつくだけで、これくらいは交換しないとダメです。
それが出来るかどうか。
しなくても動くでしょうけど、センサーとか燃調にかかわるので、エンジンが壊れる原因です。
３００馬力以下で２０万キロまででエンジン壊れた場合、エンジンが悪いのではなく、センサーとかマフラー交換してるとか、純正エアクリ交換してるとか、...
3856日前view43
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質問者が納得ＦＤやＦＣの専門店に持ち込むのがベストでしょうね.......というかＯＨしてもらったチューニングショップに委託販売してもらうとか？
一般の買取店なら純正のパーツが残っていない.....ＯＨ時の明細がないとたたかれます。
あと修復や距離によって相場はあってないようなモノです。
個人売買の仲介ならhttp://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/
ここもありますが何故かＦＤはあまり出てきません......輸入車メインだから仕方ないか....
4958日前view22
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質問者が納得残念ですけど出ないと思いますよ、「ＲＸ－」と言うからにはロータリーエンジン（内燃機関エンジン）の車であることは間違いがなくしかもスポーツカーにしか積めないエンジン・・・でも今のマツダの状況じゃとてもとても出せません。
最後のＲＸ－７（ＦＤ）が出たのはバブルが弾けてから、でもまだマツダに余力がある状況だったから出せたし一応売れたと言っていいです。
でも同じ車（型式）で１１年ほども売ったのは人気があったと言うよりは、それだけ長く売りでもしないと開発やらなんやらの費用回収ができなかった、という見方もできなくもない...
4485日前view12
