RX−7
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RX−7 アンフィニの解決方法

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"アンフィニ"6 件の検索結果
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質問者が納得FC(2代目サバンナRX-7)の「アンフィニ」はFCの限定車でリアに「∞(アンフィニ)」マークが付いてます。 FD(アンフィニRX-7&マツダRX-7)の4型と言われる年式の途中までは、販売チャンネルの「アンフィニ」でRX-7を売っていたので「アンフィニRX-7」と言う名前でそのエンブレムが付いてました。(4型限定車RS-Rから「マツダRX-7」です) ちなみにFCアンフィニはスペックI~スペックIVまであって、IとIIが前期FCで発売、IIIとIVが後期FCで発売、さらにI~IV各2回の販売時期があったの...
4451日前view78
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質問者が納得それはゲームの話ですか。
4693日前view20
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質問者が納得質問が多いので、なるべくわかりやすく説明します. 1型から6型までありますが、順番に説明します。 1型 最初期のモデルで全型の中で一番作りが豪華ですが、内装関係に初期不良が多く、今となっては内装材が割れてしまってる車があります。エンジンは255psです。因みに正式名称はアンフィニRX-7です。 2型 上記の内装の初期不良の改善がメインです。 3型 仕様変更のみで、大きな変更点はありません。外観では初めて、リアスポイラーが変更になりました。 4型 ビッグマイナーで、エンジン関係に初めて改良が...
4712日前view67
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質問者が納得車自体のコーナリング性能だと、RX-7(FD)です。まずは何よりRX-7の頭の軽さは鋭い回頭性に繋がります。本当にビックリするほどクルクル回ります。エンジンも含めてコーナリングマシンとして塾生されたパッケージングなので、当然ながらコーナリング性能は抜群です。一方、Z33のコーナリング性能はそこそこと言ったところでしょうか。90年代の軽量スポーツカーと比べて、絶対的なコーナリング性能は劣ります。でかいボディ、頭に積む大きなV6エンジンが邪魔してFR車なのにアンダー挙動ですし、良くも悪くも最近の車にありがちな安...
4724日前view12
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質問者が納得初めまして。 それは、オーバーホールしてある方が良いに決まっています。 その前に、大学の合格祝いか何か知りませんが働いて自分で買った方が良いです。 絶対、自分で買った車ではないからと乱暴に扱ったり、丁寧に扱わなくなる可能性があります。 維持費は、毎月、任意保険が、車両保険込みで3万円位でガソリン代金(ハイオク)が2万円位で車検と自動車税また車両整備費用の積み立て金が毎月3万円位は必要です。 後、エンジンオイルを良い物を使わないとエンジンが壊れます、高級オイルを使ってください。 まさか、維持費まで...
3817日前view40
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質問者が納得>標準はフロント0、リア0になっています >標準はフロント2、リア2になっています ゲームでは、ゼロとか2ってのが設定されてるのかもしれませんが、 本物の車にはそんなもの無いんですよ。 車高は、 標準・・・ってのは多分、ノーマル車の車高を基準にしたものなのかもしれませんが、 その場合は実車では、サーキット用ならとりあえず50mmくらい下げて、干渉などを確認した後に、走ってみて、前後バランスをみて、1ミリ単位で前後を上下させます。 例えば5mm変えただけで、乗り味は凄く変わります。 ストローク不足って...
3878日前view39
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