RX−7 走行距離の解決方法

質問者が納得私も最初高くても人気次第ではおっしゃる通りの結果だと思います。ＧＴ－Ｒは走行しても年式でもあまり相場が動かない国宝（ハコスカ・Ｒ３４）に近いと思います。最近ではＳ２０００もかなり相場が下がってきて、ＲＸ－７は10万キロを超えると業者間ではかなり違うと思います。

質問者が納得特にFDは現車をみないとなんとも言えないので、自分の体験談を書きます。 現在、4型FDを所有しているのですが、ほとんどフルノーマルで購入しました。 距離は90,000kmです。改造は自分の好みでしたかったので、あえてノーマルっぽい車両を選びました。 改造車は好きですが、前のｵｰﾅｰが配線ひとつにしても適当に改造してあるのがとても嫌なので・・・。 購入価格は、45万円と4型にしては割りに安かったのですが、購入後、整備書や雑誌を参考に自分でｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしました。 ついでにｻｲﾄﾞﾎﾟｰﾄも1～...

質問者が納得その専門店で販売している車両なら、現車の状態を知っている専門店の人に聞いた方が確実です。本当に良いものが欲しいなら精通した人に聞くのが一番です。

質問者が納得オドメーターが内蔵されているスピードメーターの金額は、新品で現在(２か月前に見積もり）の価格で３８４３０円です。単品でも購入可能ですよ。 因みにメーターパネル一式ですと１０万軽く超えます（笑） ただし、上記のは４型のグリーン照明で、２～３型のアンバー照明は当時在庫がありませんでした。再生産されるかは確認した方がいいと思います。 ここから先は私の個人的な意見です。 メーターを扱う電装屋さんに持ち込んで修理可能か依頼し、可能なら直接修理してもらうのがいいと思います。 国産のメーターは修理が可能なもの...

質問者が納得乗り方にもよると思いますが通勤程度でしたらどちらもミッション・エンジンともブローすることは無いでしょう。 楽観的すぎるとお思いの方もおられると思いますが、タービンブローはまだしもエンジンブローは滅多なことでは起きません。 ロータリーは別としてレシプロであるGTRのRB２６は１０万キロ程度では壊れませんよ。 知り合いにはR３２の元年車（つまり平成１年車）で１０万キロ以上乗られてる方（５年前で１０万だったのでもっと行ってるはず）がおられますがエンジンもrタービンもブローしてません。 強度的問題が発生するのは...

質問者が納得「たまにエンジンが」 がミソで お金の無駄になる可能性が大です ５０万で治すお金ははっきり言って無駄かと。 もっとイイクルマがお手ごろ価格でゴロゴロあります＾＾

質問者が納得１０万キロ近く走った中古車（しかもRX-7）を購入するのに 事前にチェック（試乗したり、エンジン音聞いたり、その他色々） したりはされなかったのですか？ また、現状渡しなのか、納車までの間に何か整備する物が あるのかどうか、確認されなかったのですか？ 何も対策されていなかったのであれば、売る側としては、現状で 納得して購入したと主張すると思いますよ。 販売者側は、事故車かどうか、どこそこの部品を交換したか どうかを告知する義務はありますが（今回のエンジンのO/H）、 現状出ていない箇所の整備までは、予...

質問者が納得燃費は乗り方次第なので，同じ条件でもドライバーにより結構な差が出るでしょう。実際に色んな条件で測定して見れば良いのでは？ OBD2端子には燃料消費量が出力されています。レーダー探知機等の待ち受け画面に消費燃料を表示して見れば簡単ですよ。

質問者が納得よほどの思い入れがあるのなら止めませんが半端な気持ちで乗るのでしたら止めたほうがいいでしょうね 過去に故障を経験されているのでしたら解るでしょうが、また壊れます。 たとえ走行距離が実走でも爆弾を抱えているような物ですね メーターに関しては記録簿と車検証で確認出来ますが戻していると思っていいでしょうね 修歴に関しては有りでも修復はしっかりしてれば問題無いです。 腹下の錆び等を気にしたほうがいいでしょう。外装は板金出来ますが箱の修理は買い換えのほうが安くなりますので。 現車確認して見極めたほうがいいですよ...