RX−7
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Gizport
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"通勤"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得乗り方にもよると思いますが通勤程度でしたらどちらもミッション・エンジンともブローすることは無いでしょう。 楽観的すぎるとお思いの方もおられると思いますが、タービンブローはまだしもエンジンブローは滅多なことでは起きません。 ロータリーは別としてレシプロであるGTRのRB26は10万キロ程度では壊れませんよ。 知り合いにはR32の元年車(つまり平成1年車)で10万キロ以上乗られてる方(5年前で10万だったのでもっと行ってるはず)がおられますがエンジンもrタービンもブローしてません。 強度的問題が発生するのは...
5156日前view12
全般
 
質問者が納得ロータリーエンジンが故障しやすいなんていうことは、まったくないですよ。 たしかにオイル管理など、メンテナンスに気を使わないといけないというのは事実ですが、 品質のいいオイルのこまめな交換と補充、それにプラグの交換サイクルを守っていれば、 むしろ通常のレシプロエンジンより構造が簡単なだけに、致命的な故障は少ないとも言え ます。あとは、最低年1回のコンプレッションチェックくらいかな。 とくに夏は水温も油温も厳しいですから、専門誌を読んだり、ロータリー専門ショップに 相談するなどして、温度対策をすることをオススメ...
5901日前view11
全般
 
質問者が納得燃費は乗り方次第なので,同じ条件でもドライバーにより結構な差が出るでしょう。実際に色んな条件で測定して見れば良いのでは? OBD2端子には燃料消費量が出力されています。レーダー探知機等の待ち受け画面に消費燃料を表示して見れば簡単ですよ。
3580日前view52
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