V50 燃費の解決方法

質問者が納得質感、燃費は基本的にあまり変わらないでしょうね。デザインで選んでみては いかがでしょうか？ どれもハイオク限定車です。個人的には燃費の良いディーゼル車等の導入動向 をもう少し見てから決断しても遅くないのではと思います。 余談ですが、VWのTSIエンジンは小排気量ながら、高出力かつ低燃費とのことですので、 いいらしいですね。DSGといったセミMTも楽しいらしいですし。

質問者が納得元オーナーです。Powershiftに１年半乗っていました。現在現行V70に乗っています。 プラットフォームはアクセラと共有していますが、悪いことではありません。フォードが親会社時代に設計されているので兄弟車にはラリーで活躍したフォード フォーカスもおり、いづれも走りに定評のある車達だと思います。剛性感も高いように思え、乗り心地は従来のVOLVOとは異なりかっちりした乗り心地です。ご検討の車種が２リッターエンジンならこのエンジンがネガになる可能性もあります。 車が好きで道路の流れをリードする、坂道が多い...

質問者が納得マイナーチェンジ前のアコードツアラー２．４Ｌに乗っています。 非力と言うほどではありませんが、２．４リッターでもややトルクやパワーが足りない感じがします。 一方、マイナーチェンジで追加された２リッター版はステップワゴンと同じ実用性重視のエンジンです。あの車体を動かしているのですから街乗りには十分だと思いますが、高速道路等を含んだロングドライブだと正直どうでしょうか。 アコードツアラーを選ばれるなら中古でも２．４リッター版をお勧めします。

質問者が納得1年ほど乗っている所有者です。 まず車幅については、私も購入前に心配しましたがそれほど気になりません。 うちのかみさんも運転が上手なほうではありませんが、車幅で不満を言ったことはありません。 駐車場が狭いとか、お住まいの周りの道がとても狭いとかでなければ問題ないと思います。 ただ、車幅感覚という意味では、スクエアなV50よりとりづらいかもしれないですね。 燃費について、 購入後、約6,000キロ走ったトータル燃費は9.6km/Lです。（燃費計で） 街中での燃費は7～8km/Lです。最近の車の中では良いと...