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Gizport
 
"BMW"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得4.8siで問題ないと思います。 BMの直6好きな人も多いですが、車重あって人乗せて高速移動メインなら直6じゃ役不足。 距離に関しても営業が言ってる事は強ち間違いでないと思います。 10万kmでエンジン、ATが壊れるようじゃ年に2~3万kmが当たり前のアメリカでは売れませんから。 日本人はやたらと距離を気にする傾向にあり、5~6万km走ったら値がガクッと落ちますから、距離気にしないのであれば安く買えていいと思います。 経年劣化、故障についてですが、BMのお約束はウォーターポンプの故障です。 壊れたら「エン...
3500日前view1
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質問者が納得う~ん。 故障率が国産とBMWと変わらないという記述がありましたが、私はお金のかかる故障(ルームミラーが落っこちる、電球切れなどマイナートラブルも含め)は外国車が圧倒的に多く、修理代も高いと思います。 同じ10年落ちであっても、トヨタのランドクルーザーであれば圧倒的にランドクルーザーの方が価格が高いです。 それは何故か? トヨタは故障しないからお金がかからず、たとえ10年落ちでも長く乗れることから中古車として価値が高いからです。 X3は良い車ですが、10年落ちですとあらゆる箇所が故障してくると思います。 修...
3943日前view499
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質問者が納得センターコンソール裏、若干右よりだったと思います。 左ハンドルならマシですが、右ハンドルの場合は・・・ 苦労する場合が多いかと。 オーディオを外せばケースが見えると思います。
4637日前view256
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質問者が納得この中で部品代や工賃が安いのはヤナセですからベンツとなりますね。 逆に高いのはワーゲン系なのでアウディです 安い順番に、ベンツ→ボルボ→bmw→アウディ 故障が多いのはBMWのオイル漏れや水漏れが有名なところです 慎重に選べばBMW3シリーズがお勧めですが、維持を考えるならベンツの前モデルのCクラスなら状態も良いものが沢山あるでしょう 中古で300万ならベンツEクラスが良いかもね
3519日前view2
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質問者が納得業者です。 走行距離がどれくらいかは分かりませんが、相場です。 BMWはトラブルが多いので、メンテナンス費用を用意しておきましょう。 よく壊れますよ。
4657日前view217
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質問者が納得ハリアーは2013年 X3は2011年から現モデルですね。 経験上BMWは故障がチョクチョクありますが、それは延長保証で対応すれば良いとして、X3は売却時に非常に安いです。 輸入車でえぇーと思う位値落ちがしないのはポルシェでメルセデスはまぁまぁ。 輸入車で故障も少なく値落ちがあまりしないマカンをお薦めしますが、今年予定分は完売すみです、並行物か今暫くミニバンに乗りマカンを発注されては? あと、経験上ですが下取りよりも買取の方が10万以上良いですよ。
3532日前view1
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質問者が納得①タイヤのみをCX5のホイルに脱着するという事でしょうか? ②ホイルごと装着するって事でしょうか? CX5のスペックです↓ http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/specification.html ①②どちらにしても他の回答者さんの言う通り、不適合です。 当方、BMW X3(F25)のオーナーですが、E83純正ホイルは入りませんでした。 新型はブレーキキャリパーが強化され、オフセットも全く違いました。 外車のホイルを国産車に装着するのは無謀ではないでしょうか・・・
4657日前view159
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質問者が納得どちらもコーディングでテレビ映像禁止をキャンセルする物です。 iDriveのプログラムが参照している制御テーブルの値を書き換えるものです。 ディーラーがiDriveやECUプログラムのバージョンアップに際に、初期化されて元に戻る事があります。 きちんと車に対応していれば良いのですが、誤って制御テーブルを書き換えてしまうと至る所に不具合を生ずることがあります。 あくまでも自己責任の範疇で行うものです。 CD-ROMの方がCAN-BUSに接続している他のペリフェラルへ影響することが少ないでしょう。 (rtrk...
3622日前view0
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質問者が納得維持費と下取り考えるならBMWは厳しいんですが・・ ハリアーも二代目のままだらだら販売しててもう旧いですよ。 三代目がレクサスRXで販売されてますし・・。 旧型と新型が同時に売られているという状態なんです。 BMWは車検など高いです。 欧州車は二回目以降の車検で交換部品が多いので数年落ちを購入した場合維持費が高く、下取りは安く、買値もガクンと落ちます。 他の選択肢も考える方がいいかもです。
4667日前view137
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質問者が納得現在の正規輸入車の賞味期限は新車購入から5年間です。 根拠というか内訳は、新車保証3年+有償延長保証2年=5年ということです。 ほとんどの正規輸入メーカーで類似のサポートを取っているので、正規輸入車ならば、どのメーカーにも差異は無いです。 21世紀になってからの正規輸入車は壊れない車だと言い切れるようになっているのですが、他の回答でも BMWは外車!昔は!昔は!とあるように、やはり5年を経過したらこういうのがどんどん当て嵌まってくるので、昭和のおっさんの話も聞いておいた方が良いです。 修理費(主に部品代)...
3623日前view1

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