X3 故障の解決方法
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質問者が納得ご自身の車がそんな事になってしまって、お怒りになられているのでしょうね。
水浸入ですが、大きく分けて2種類あります。
①ボデーシーラーやウェザーストリップ等の劣化のような車両に原因があるもの。
②後付けの配線等が原因になってるもの。
国産車であれば、①の場合は｢3年間または6万キロのどちらか早い方｣までが保証期間になるはずです。
②の場合は保証対象外になりますが、後付けを行ったのが業者であれば、その業者の責任であると思います。
実際の事例では、①と②だと圧倒的に②の方が多いです。
車外から車内に配線等...
5957日前view89
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質問者が納得趣味なら徹底的にやると良いです
BMWが欲しいんでしょ
修理っていったってパワーウィンドウとかエアコンのセンサーとか
細かいトラブルでしょう。
うちでE46の3シリーズに乗ってた時は
走行５千キロ５年落ちで買って５年５万キロ妻の足車にしましたが
エアコンが2回、パワーウィンドウは2回壊れ
総額で修理代15万くらいだったかな。
趣味はやらないと満足しないでしょ。
私も収入が多かったとき４５０万でフェラーリ３４８買いました。
とは言え商売が下り坂だった頃なので1年ちょっとで売りましたが、
趣味としては十分やっ...
3867日前view134
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質問者が納得BMW X3のメーカー内での車格や大きさ、重さ、排気量を考えると、大柄なパジェロがかわいそう。
CX-5やエクストレイルと比較するなら分かります。
ので、ＢＭＷ Ｘ３には触れません。
BMW X5のとパジェロでは、性格（パジェロはオフロード志向が強い）も価格（パジェロはX5の約半額）も違いますので、
＞両メーカーのディーゼルエンジンの静粛性、実用燃費の違い、大人２人に子供３人の使い勝手や広さ、荷物の積載性、オススメはどちらかなども併せて知りたいです。
なら、BMW X5の圧勝です。
総額5
3929日前view123
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質問者が納得もう直ぐ免許取得できるそうで。
楽しみですね！
ご質問の回答とは少しズレますが、最初は国産のセダンで安い練習用を購入してみてはいかがでしょうか。30万位の。
それで運転の練習をしたり、自動車の構造とか、各メーカーの特徴などの知識を高めたり。
その間に次に購入する車を考えると良いと思います。
特に外車はメーカー毎に得意分野が違うので、色々調べて検討する事をお勧めします。
私のお勧めはベンツ。
色んな車に乗りましたが、究極の自動車だと思います。
何が究極かは上手く説明できません。
自動車は移動する道具です。
...
2948日前view10
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質問者が納得ディーラー認定車なら保証が2年が付くので3年落ちでしょう。
保証期間は不慮の出費が少なくて済みますが、消耗品までは保証していないでしょう。
その分は自己負担です。
故障でなくても、消耗品交換はそれなりの負担にはなるでしょう。
新車とは違いますから。
実際に維持費が多きくなるのは5年経過からです。
中古車保証が切り切れてからを考えた方が良いかもしれません。
2950日前view15
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質問者が納得信頼性の高さで選ぶのであればメルセデスＣクラスだと思いますが、
http://response.jp/article/2009/06/04/125543.html
どの車を買うにしても、新車、またはここ5年以内の正規ディーラーの認定中古車を買うのであれば、故障率はどれも大した違いはありません。
http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=9&ps...
3847日前view103
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質問者が納得200万円以下なら、候補の中だとマークX（現行前期）、スカイライン（先代後期）、ティアナ（先代）の2.5Lであれば、比較的新しくて状態が良い（修理歴無し、年式相応の走行距離）モノが結構あるかな。
http://www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S133/F002/
http://www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S030/F005/
http://www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S011/F002/...
3890日前view67
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質問者が納得私なら【ハリアー】！
3車種とも試乗したことがあります。
モデルチェンジで国内専用車種になりひとまわり小さくなったボディは『立派さ』は落ちましたが取り回しが良いのでとても扱いやすいクルマです。
この3車種では全ての面で信頼性が高くリセールも良いと思います。
予算があと200万程度ありメンテナンス費用も気にされないならX3の新車という選択肢もありますがボディがムクムクしてるので見切りがしにくいから狭い道や狭い駐車場では扱いにくいです。
中古は認定中古車であってもやめておいた方が良いと思います。
CX-...
3139日前view0
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質問者が納得消耗品に関してはお調べ頂いた金額も安い方です。BMWのオイルは3万円くらいしますね。車検は距離によりますが、2〜30万円も普通です。7年目の車検で80万請求した事もありました。壊れ方は程度によりますが、かかるときは100万円コースもありえます。特にBMWはメルセデスにくらべ値落ちしやすいので、セールスは壊れる前、値崩れする前に買い替えをすすめますから結果的に中古市場にはやたら安い個体も発生します。また、例えば5シリーズだと2.5〜3.0の排気量が一般によく売れますが、間違って5リッターとか買ってしまうとより...
3505日前view0
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質問者が納得エンジンがハンチングするようなら、考えれれる原因の一つとして、
ありがちな二次エアを吸っている可能性がありますね。
エンジン周りの各配管や、
エアクリーナーからスロットルの間のインテーク配管が、
経年劣化により亀裂が入ると、エアを吸ってしまうので、
アイドリングが不調になってしまいます。
またイグニッションコイルとプラグは、同時交換が望ましいのですが・・・
いずれにせよ早めに整備工場で点検することをお勧めします。
3095日前view17
