Xタイプ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"購入"17 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ジャガー全般中古車価格は安いですが、Xは特に安いです。 ジャガーは壊れる、というイメージと、輸入高級車の中古車を乗る層は割と「ハク」を求めるので、ベンツBMに走る傾向があるからです。 その中でもXは本当に故障が多く、さらにハクもつきにくいので特に人気が低いです。 ミッションはよく死にますし、電動ファン、パワステ、冷却系(水漏れ)、電装品の故障等、完成度は低いといわざるを得ません。エアコンのコンプレッサの故障も聞きます(Sタイプも同様ですが)し、2.0のFF以外は全部四駆で燃費も悪く、またそれに付随するプ...
4626日前view154
全般
 
質問者が納得質問がわかりずらいのですが この機械は他の車に使えるのか?またはこの車に使える他のモノが有るのか? バージョンというところがわかりずらいですが この機械に付いて・・ この機械はOBD-2というシステムが搭載(使用されている)車にはすべて使用できます カンタンにいうと車に搭載されているPCが異常シグナルを受けたときメモリーに記憶します、すると 運転席正面のメーターなどのあるところなどにエンジンチェックランプが表示されます 異常の種類でエンジンチェックランプは消えることがありますが、PCの中にメモリーとして残...
4686日前view129
全般
 
質問者が納得これはただの「汎用」OBD2用機器ですね。 すなわち、OBD2の規格(=国際規格です)に合致したクルマならどれにでも使えるもので、確か95年以降の輸入車はほぼ全て網羅されています。 どこまでを求めていらっしゃるか分かりませんが、一応O2センサーやエアフロ等のライブデータは読めます。その他はこれだとエラーコードの読み出し/消去だけです。 エラーコードを消すときも、場合によっては消せないコードなども出てきますし、部品を一般の工場やDIYで交換した際のECUリセットなどは全く出来ません。 そのレベルを求めるとな...
4687日前view494
全般
 
質問者が納得トヨタ及び三菱のものが使用できるようです。具体的なサイズは M12 x 1.5 (ねじ径12mm、ねじ山のピッチ1.5mm)です。 レンチサイズはトヨタや三菱は多分21mmでXの19mmより大きいので、パンクしてスペアに換える時のために、21mmのレンチないしは今ついているナットを5つ、積んでおいた方が良いでしょう。 一つ注意が必要なのは、ナットにいろいろな長さのものがあるということです。 ざっと調べてみたところ、37mm、47mm、57mmの3種類があるようです。 このうち、47mmのものを選ぶ必要があ...
4858日前view79
全般
 
質問者が納得正直なところXタイプは良い噂を聞きません。 私自身ジャガーXJに乗っていますが、Xはかなり故障の多いクルマで、XJでは考えられないような故障もかなり多いです。 サイズが許すのであればSタイプの方が断然お勧めできます。 Sは中期〜後期モデルであればかなり信頼性が高く、維持費も安く上がるようです。 また、致命的なトラブルは聞きません。 もちろん製品としての出来はXよりもアウディA4の方が比較にならないくらい良いです。 ジャガー乗りとしては悲しいですが・・・ 17年ということであればほぼ最終モデルで、かなりブ...
4885日前view119
全般
 
質問者が納得保証を勝ち取るのは難しいかもしれませんね、保証関係も契約書や添付書類に謳われてると思いますが、大まかな事しか書いてないと思います、たとえば中古車です工場から出てきたばかりの、走行50キロ以内で納車された車じゃ有りませんから、何が何時起きても不思議は無いわけです、その為水漏れやコンプレッサーなどの消耗部分に関しては保証が難しいのがほんとの所で、基本業者の良心のレベルです、只これから夏場に向かい、エアコン故障は厳しいですね、見てませんから何とも言えませんが、写真やら、書類の用意が有るようですので、一度保証内容の...
4901日前view57
全般
 
質問者が納得新車は基本的にもう販売されていませんが、中古か在庫車を検討されていますか? 中古であればなるべく年式の新しい方を選んだほうが、不具合対策がなされているのでベストでしょう。 FF2.0リッター車で十分走れますし、3ナンバーですがコンパクトなイメージです。 維持費はまじめに純正オイルにて交換となるとカストロールで1リッター2000円前後します。6リッターほど入りますから工賃含め15000円オーバーになります。3年以内の補償範囲内であれば整備付き車両扱いになり、年ごとの整備費が車検までの定期点検費用一部を除いて...
4925日前view88
全般
 
質問者が納得元セールスです 車両自体はあまり目立った故障はありませんが 車種の特徴として・・・ フロントガラスが車両剛性構造の一部になってるのでごくごくまれに なにもしなくてもフロントガラスがヒビ入ります(4年で1台くらい遭遇) 05年中盤からの06MYではブレーキ関係の部品が見直されたのですが なかにはバック時に強烈な異音(制動性能は問題なし)が発生してしまう 固体があり保障期間内に対策した固体でなければそれなりの費用はかかります 1~2年に1台くらいの割合でATが壊れる固体があります新車1年未満から 5年過く...
4954日前view76
全般
 
質問者が納得約8年落ちの中古輸入車に、国産新車並みの保証を求むのはエゴです。 前オーナーはオイシイとこだけ味わわれて、今回の故障を事前に察知していち早く売り抜けられたのです。それを承知であなたが安価に購入されたに過ぎません。店舗のコメントは極めて適切・正確です。 輸入車、なかでも故障の代名詞「ジャガー」ですよ。壊滅的に事前情報収集努力がなさ過ぎの情弱購入です。ぶつけなければ壊れない国産ですら5年保証です。 一つ間違いたくなければ国産を選びましょう。7年で2万って、殆ど修理工場で過ごしたボロ車じゃない?と思いますよね普通...
5410日前view77
全般
 
質問者が納得ジャガーなどのイギリス車でも、ウィンカーは左側にあります。 車によって、ワイパーの動き方は右ハンドル用に直してあるメーカーもありますが、ワイパーを右用に移設してあるメーカーはありません。 というより、国際的なルールでウィンカーは左につけるようにと決まっているようです。 だから日本車もヨーロッパで販売する車は右ハンドルでも左ウィンカーです。 そういえば、韓国車の最近の車の中には、ウィンカーを右にした車が出たようです。 ウィンカーが右側についている国は、世界中で日本だけなんです。
5477日前view79
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する