アベニール 修理の解決方法

質問者が納得距離だけを見ればオルタのブラシが怪しいカンジもします。 故に充電不良、と。 もっともここ数日の寒さですから、お住まいの地域に拠って はその為にバッテリーが四割気味なのかも知れません。 イマドキはカー用品店でもバッテリーの電圧チェックとオルタ の点検を無料でして貰えますし、3年前に交換とのコトなら いっそそのまま交換でも良い様な・・・ もちろん、オルタのチェックはしてもらって下さい。

質問者が納得みなさんも書かれている通り、通常ならポンプを疑いたくはなりますが、「カチッ」音が少し気になります。 逆に質問させて下さい。 ①この「カチッ」音は後ろでは無くて前の方からしていますか？オーディオの裏とか助手席足元とか。 ②その「カチッ」音は、エンジンを掛けて、その後にエンジンを止めた後、３秒後あたりに後に聞こえる「カチッ」音と同じでしょうか？ ③エンジンが掛からなかった時には「カチッ」音がしないとのことですが、キーをオフポジションに戻した時も聞こえませんか？ ④エンジンが掛からない時、メーター内のワーニング...

質問者が納得ファンベルトが逝ってますね。 今は始動時のみかもですが、完全に滑り始めたら延々と鳴き続けます。 応急処置（あくまでホントに応急処置）としては、固形石鹸をベルトに擦り付けると少しの間は静かになります。 まぁそんな事やるくらいなら交換した方が100倍いいですが。

質問者が納得セルモーターの動きが軽くなっているのであれば、それに起因してかかり難くなるようなことは考えにくいです。 書かれている中で気になったのはこの部分 ＞アクセルを踏み込んで20秒位セルモーターを回さないとかかりません。 これ、今のインジェクターの車ではあまりやってはいけません。 エンジンが温まっている場合には症状出にくく、冷えている時に出やすいように見受けられますので冷えているときの制御＝水温別燃料噴射量が増量されているときに、掛かりにくいということで、逆に燃料が濃くなってしまっている気がします。（逆に本来の...

質問者が納得ディーラー含め、指定工場（自社で車検の検査までができる工場）が怖いのが監査です。 ディーラーはやはり目に付きます。周りの整備工場などで、ディーラーがなくなればもっと入庫が増えるのにとか、看板があるのをいいことに高い工賃とって儲けやがってとか思っているのもいるでしょう。 たとえ保安基準に適合していたとしても工場内に派手な外見や音の車が入っていると、そういうやっかみから違法車両を扱っているとチクられるのです。すると、お役人様が監査にやってきて痛くもない腹を探られます。税務署なんかもそうらしいですが、お役人様は...

質問者が納得大体どのMakerでもサンル―フAssyの四隅にドレインホースが付いています（後ろ2つも有り）。このホースはサンル―フAssyの構成品のひとつコレクタ―と言う名の大きな受け皿（車の上から見えるサンル―フ扉の約3倍の面積）の四隅から出ていて支柱（ピラ―）の内部を通ってフエンダ―内側から車両の下部へ垂れ流す構造です。 環境にも因りますが、湿気の多いところでは四隅のドレインホースを付ける部分に溜まる異物（木の葉の屑～砂塵や水分）や人体から漂い出る脂肪酸等がたまり醗酵しカビとなって穴を閉塞する為に1～2年に一度く...