シエンタ エンジンの解決方法

質問者が納得まずエンジンがかかり辛いということでバッテリーは2.3年ごとに交換されてますか？5万キロでオイル上がりを起こすなどは軽でも聞いたことがありません、オイル上がりの現象として排気ガスの臭いはどうえｄしょう？オイル上がりだとほんとうにオイルの焼けた臭いがします。もうひとつエンジンがかかりにくいことでプラグの交換が2～3万キロごと交換されてます？汚れてることも考えられます。あとエアフィルターは大丈夫でしょうか？これも2.3年ごとに交換されてないと燃費も悪くなりますし。ここまですと素人でも確認できますよね。 オイルゲ...

質問者が納得故障してるんですね。

質問者が納得通常なら他の回答者さんがおっしゃっているように無理です。 しかし極めて稀ですがメーカーが代金をいくらか負担した事例を知っています。 私が知ってる車は８年経過した際の故障で部品＆整備代をメーカーが費用の半分を負担しました。 大体エンジンの保障は５年１０万ｋｍです。 ですから５年以上経った車でも１０万ｋｍ以下なら可能性は０ではありませんし、しかも質問者さんの車は５年の保障が切れたばかりなんで十分可能性はあると思います。中古購入していても関係ありません。 しかし１０万ｋｍ超えてたら諦めてください。 車が故障し...

質問者が納得状況からして 単純にＡＣのスイッチが入っていなくて、送風だけになっているかも知れないので、送風口切り替えの左のスイッチを押してください。 それでも駄目ならエアコンガスが抜けている可能性が考えられます。（通常は５年程度では抜けないですが）カーディーラーかカーショップへ行って確認してもらって補充してください。 それでも駄目なら故障の可能性が高いですが、アイドリング状態でＡＣのスイッチを押してもエンジン回転数に変化が無いとすれば、エアコンガスが循環しているコアのファンが動かないという事が考えられます。故障です...

質問者が納得それって、排ガス臭というよりは、ガソリン臭なのでは？ http://homepage2.nifty.com/ae-my_garage/gas-k.htm

質問者が納得

質問者が納得＞新しい車と交換又は返品して欲しいと伝えましたが販売店の方は ＞修理しますと言ってきます。 これは本社に言っても無理です。 あなたの言い分もわかりますが 基本は修理です。 ＞トヨタの本社にでも言わないと自分の主張はきいて貰えないのでしょうか？ 文句を言うならディーラー本社です。 トヨタ自動車とトヨタの販売店は基本的に資本関係のない 別会社だからです。

質問者が納得状況から、二つの可能性が考えられます。 一つ目は、サイドブレーキのワイヤーチューブ内に水が浸入し、寒さのために凍結したために、サイドブレーキを解除してもワイヤーが緩まなくなって、ブレーキが効きっぱなしとなっているケース。 二つ目は、ホイールシリンダーのカップが劣化し、ブレーキフルードが漏れ出すとともに、水分が浸入してシリンダー内のピストンが錆びついて、ドラムにシューが押し付けられたままとなっているケースです。 知り合いの整備士さんがホイールシリンダーを点検した際には異常がなかったようですし、おそらくは...

質問者が納得エンジンの構造上減るのは致し方ないことです。オイル回路が油圧回路のように完全に密閉されているわけではないからです。 各メーカーにより差はありますがどれくらい走るとこれくらいオイルが減るのは正常な範囲と規定はあります。 たとえば燃料を１０００L使用したらエンジンオイルは３L減るのは正常とかです。 ただ本当に故障かもしれないので早めに購入したところに相談するのが妥当です。車にメンテナンスノートが乗っていると思うので 相談内容、担当者 相談日 走行距離を書いておきましょう。 後々本当にそれが原因等で故障したときそ...