Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得ソアラの変遷は、クラウンクーペへとさかのぼります。
クラウンのコンポーネンツを使用して1981年にソアラが誕生します。当時からベンツSLを追いかけたモデルであり、3代目SLのR107にコンセプトが非常に似通っていました。
この直後、翌年にはクラウンクーペが廃止されます。
初代、2代目は国内専用車で5ナンバー枠に収まるサイズでしたが、3代目はボディを拡大して1991年に海外ではレクサスSCとして輸出されます。
ここで国内はソアラ、海外はレクサスSCのダブルネームとなります。
そのまま2001年、4代目...
4553日前view137
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質問者が納得日産ADVAN
、↓
トヨタハイエースバン（２００系・４ＷＤ）
、↓
マツダボンゴトラック（１．５㌧積み幌、LPG燃転）
社会人になって５万円でリースアップのライトバン買いました。
これを使い倒して満足に運転手出来るようになりましたし、
整備の方法も覚えました。
しかし、排ガス規制（NOx法）に引っかかることに。
その頃にタイミングベルトが切れて終わりました。
そこで貯金を使ってハイエースを奮発しました。
気に入っていたので長く乗りたかったのですが、またも
今度はＮＯx－ＰＭ排ガス規制でアウト。
流石に国...
4640日前view93
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質問者が納得わたしもＲ３１が大好きです。当時昭和６３年に４ドアのＧＴＳ（ツインカムＮＡ）を購入して乗ってました。
そして、いままで７台車を乗り継いできましたが、もう一度買いたい車はＲ３１だけです。
３１ハウスで何回も買おうと思いましたが、安全性を考えると買うことを躊躇してしまう毎日です。
当時は２ドアスカイラインはやはり存在感ありましたよ。街中でもみんな振り返るかっこよさがありました。
４ドアはマークⅡ対抗ということで、やはり普通のセダンっぽく扱われていましたが・・・
ＧＴＳ系のテレビＣＭがとにかく格好良くて、放送さ...
4650日前view140
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質問者が納得シートも電動パワーシートで、オートエアコン、オートクルーズ装着、空気清浄機、電子制御サスペンション、
ツインターボ、至れり尽くせりの装備で質素？って思いませんけどねー。
当時は贅沢なフル装備でした、デジパネも当時は賛否両論でしたね！今では普通ですけどねー。
２０系が一番ソアラらしい形で好きで、バブル経済当時から、今でも乗ってます。(￣◇￣;)
去年車検で、フォグランプ、HIDに替えてたんですけど、引っかかり、外す羽目に(Ｔ＿Ｔ)
ノーマルハロゲンから、今日、ヤオクで仕入れたHIDつけ直したとこです。♪(´ε...
4651日前view113
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質問者が納得VWのシロッコはいかがですか?
http://www.volkswagen.co.jp/cars/scirocco/main.html
キリッとしたデザイン、なかなかスタイリッシュです。国内ではあまり見かけない、レアさもあります。
Rにしなければ、ご予算にも合致するかと。
4661日前view63
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質問者が納得欧米とは階級がそれ程強く無くなってしまった日本は１点豪華主義が長年基本でした、イマもあるかな?例えば欧州などはスポーツカーなど最低駐車場が３台くらいあり、週末に楽しむような環境がある人などが持ちますが日本ではそれを手に入れる為に涙ぐましい節約をしてもっている人も多くいます。
カバンやアクセサリーのブランド物も同様です。高校生もプレゼントで貰うのも奇妙な文化ですが。日本では普通ですがバブルを境に微妙に進化したように思います。中国がその後を追っているように思います。国を挙げてのエコブームの今小型やワゴンのよ...
4654日前view81
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質問者が納得車が違うのに何で同じ整備代になるわけ？
部品代も傷み方も違うでしょ？ﾄﾖﾀ車ほど傷まない車はないのです。
補足。無理だろね。+10はいくね。
4662日前view106
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質問者が納得ソアラというより2000の4気筒なのでセリカと同じクラスですね。
本来86といえばレビンクラスで出して欲しかったですね。
4682日前view66
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質問者が納得下記が参考になると思います。
トヨタの「下取り参考価格シミュレーション」
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top
日産の「下取り参考価格シミュレーション」
http://tradein.nissan.co.jp/
トヨタの下取り参考価格シミュレーションですと、８万円程度とのことです。
ただ、グーネットなどを見ると個体によって販売価格に比較的大きな幅があるので、車の程度（状態）次第ではもう少しいけるかもしれません。
ちなみに、前に私の...
4696日前view47
