チェイサー お願いの解決方法

質問者が納得車高にもよりますが、F8.5J+35 R9.5J+40位が良いのではないでしょうか？ （タイヤがかぶるくらいの車高でツラ） 結論からすると入ります。 1J＝2.54ｃｍ 8J＝20.32ｃｍ（ホイールの幅） ホイールセンターから左右に10.16ｃｍ +35＝3.5ｃm引っ込む ホイール取り付け面から、外へ6.66ｃｍ・内へ13.66ｃｍ 現在のホイールから計算すればどのくらい出る・引っ込むがわかると思います。 おそらくホイールツラで1.4ｃｍくらい引っ込みます。（キャンバー角でもかわりますが・・・。

質問者が納得LSD入りなら１万～２万キロ、、、、、 年式にも寄りますが3～5万キロ位で宜しいかと思います。 デファレンシャルはクラッチが入っていなくても結構汚れます。 汚れ＝性能劣化、スラッジ発生ですが、ミッドシールやサイドシールへのダメージを軽減する為にも ノーメンテは良く有りませんからね！ オイルは綺麗に越した事は有りませんから、、、 精神的にも気持ち良いですよね！！ ※走っていても綺麗なオイルが潤滑するのが想像できますう～！ 車も喜んでいると思います！

質問者が納得同年、同型車に昨年末まで乗ってました（新車～21万Ｋ） ＷＡＸ掛けは２年に一回位（洗車機には時々ぶち込んでましたが） 下回り塗装せずで錆無しでした 私の場合は全て書きますと ブレーキジャダーでＦローター＆パッド交換（保障期間中の為、無料） ドアミラーの塗装はげ（同じく無料） 13万Ｋ位でロアアームのジョイントにガタが出たので交換（自分で交換したので部品代のみ） 11万Ｋでベルト類（タイミングベルト含む）、デフサイドのオイルシール交換（部品代のみ） タイヤ４回、バッテリー１回、ブレーキパッドＦ２回（上記の無料...

質問者が納得５V越えと聞いた時点で 一杯一杯なんだなと感じました。 大丈夫ではないと思います。

質問者が納得トヨタのエアフロの配線は判りませんが… 日産系のエアフロの配線は↓URLにあるので それを基に配線されては如何でしょうか？ 個人的にはＺ３２用の方を使用された方が良い様な気がします。 流用で使用している人も多く、情報量も多いと思います。 また、過去の雑誌のデータで… 高流量域の測定に於いて、Ｚ３２の測定値が安定していた様な 記憶があります。 トヨタと日産のエアフロ互換性については判らないです。 本当に合うのか？否か？について情報を集めてみて下さい。 日産系エアフロは新品で３．５万くらいします。 また、コ...

質問者が納得オルタ故障でしょうね 距離はどのくらいですか？ １０万キロを超えてるなら可能性はかなり高いです エンジンがかかってて無負荷なら13～14Vになるはずです エンジン停止時もエンジンがかかってても電圧に変化が無いのならオルタの故障です 恐らく、その状態でブースターを使ってかけたとしてもしばらく走ったらエンジンが止まってしまうと思います（若しくは、ギアを入れるのにブレーキを踏んだ時点でエンスト） オルタのヒューズをチェックして、ヒューズに異常が無ければオルタ不良が濃厚ですね

質問者が納得PFCがまず対応しているかどうかによります 対応している物なら圧力センサーを買って付ければ出来ますよ 一度アペクセラに品番見て問い合わせてみたらわかるのではないでしょうか？

質問者が納得ノッキングです パワーFCはノッキングを感知するとエンジンチェックランプが点滅するように設定があります ＦＣコマンダーで設定できると思いますが、アペックスのエクセルショップでの現車合わせをおススメします 前に乗ってた180ＳＸはその設定はしてましたが、現車合わせのあとは1度も表示されませんでしたよ もしＦＣコマンダーをつけているのであれば使わない時は外した方がいいです 横乗りの奴が必ず触りたくなりますし、変な設定されると壊れる原因になりますからね 俺はあえて最初から装着しませんでした

質問者が納得ズバリお答えします。パワーFCを付けているのであればノッキングが出るとチェックランプが付きます。設定値を変更するか点灯を無効にするかは本人次第です。一番は現車合わせにてセッティングしなおすべきですね(*^_^*)