ノア 年式の解決方法

質問者が納得放電しっぱなしになると バッテリーの中の電解液が 常に鉛板にひっついている 状態になります。 充電すると(走行すると) 鉛板から電解液が剥がれ落ち、 バッテリー液の中へもどる。 簡単にいうと100%の面積の鉛板が 放電し電解液がひっついたままに なると充電しても剥がれなくなり 60%まで放電できる鉛板の面積が 小さくなります。 面積が100%から60%まで 減るので発電量が減ります。 バッテリーが上がると ほとんど鉛板の面積が減っていると 考えた方がいいですね。 電池が切れたら交換するように バッテリ...

質問者が納得メーカー直営のディーラーでは、クルーズコントロールの後付けはまずはしません。理由には自動車工業会会員に入っているからには責任を問わされる事になる為、故意に付けてもらうとディーラーが逮捕されます、そもそも走行中にテレビが見れる様改造してもらえる事を聞きましたが、本来その場で見つかったら営業停止になると思います。 もし出来るとしたなら、メーカー直営でなくトヨタ専門の用品、改造が出来る専門店に行けば改造してもらえると思います。 報告等は分かりませんが、当方もクルーズコントロール欲しいところですが、勝手に走る様...

質問者が納得クルマ業界で生きていた者です。 売値相場が115万位でしょうか。よって、70万近くいきそうな気がします。 車両で値引きが出来ないから、下取り額を上げます、という作戦でしょう。 プリウスαは値引かないんでしょうかね。だとしたら、クルマはガリバー等で売る、という作戦に出た方がいいでしょう。とりあえず、一回、買取屋に行ってみるのがいいと思います。ただ、一回行くと売れ売れうるさく電話してきますよ。

質問者が納得平成１７年１０月登録のノアXリミテッドに乗っております|ω・｀)ｂ ①後期型の後期にあたる為、なんら問題無いと思われますが、１AZ-FSEエンジンってのが、かなりの車種に搭載されておりますが、アイドル回転数低下というのが、たまに見られます・・・ 後期の後期型であれば、燃焼方式がリーンバーンからストイキ方式になった為、さほど、その症状も出にくいですが、無い事は無いです|ω・｀)ｂ 登録から９年は補償されるので、あまり心配はいりません<(_ _)> もう１つ、カタログ上の１０・１５モードの燃費...

質問者が納得①私も前モデルの後期型のノアに乗っていますが、使い勝手は良いですよ。 ②ウォークスルーは可能です。今時のミニバンでしたら当たり前になってきました。

質問者が納得私は新車派ですが、お得な買い方となると中古だと思います。 故障は確かに気になります、ただ最近の車で１０年１０万キロ位までは何十万もかかる修理は発生しないと思いますよ。 ま、当たり外れ若しくは前オーナーのメンテ状況にもよるので絶対ではないですが。 １００万程度の中古で５年、２５０万の新車を５年乗り下取りが６０万だとしたら、新車から５年で１９０万も掛かるんですよ！ タイヤ替えて、消耗品と多少の修理が発生したとしても、９０万は掛からないでしょう。 程度の良い中古が買えれば費用はかなり抑えられると思います。 新...

質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。 贅沢を言わなければ３～４万の国産ポータブルナビの方が優秀です ※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。 どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。 乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...

質問者が納得平成18年式と19年式の違いを教えてください。 フルモデルチェンジしたので全く見た目や内装も違います。少し四角くなったかな！かっこよくなった！後、燃費もかなり良くなった！現在、２１年式ノアに乗ってます！ 平均燃費１０.３です。

質問者が納得ナビに本当に映像の外部出力があるのですか？ トヨタ純正にはあまりないと思いますが… モニター横のボタンで画面調整(明るさとか)もできませんか？ だとしたら怪しいのは海外製のリヤモニターあるいは、たんなる配線ミス。 間の配線の接続がちゃんと刺さってないとか。 あとはリヤモニター自体の入力切り替えとか。(V1・V2みたいに二系統入力できる物もが多いです) とりあえず純正ナビからの外部出力がちゃんと出てるのかを確認したいですね。