ノア 走行の解決方法

質問者が納得順番が前後しますが、まず②に関してはマグネットクラッチリレーでほぼ間違いないです。 ③は初代のエンジンはハンチングの症状が出やすいので、吸気系統の洗浄が有効です(エンジンコンディショナー等)。 問題は①ですが、警告灯が点灯している以上、コンピュータは不具合を示しているので該当の部分を交換すれば直る可能性が高いです。が、そもそもコンピュータ自体が不具合の場合も考えられるので、ディーラーの言っていることは間違ってはいません。 ただ、10年以上乗られているので買い替えを促すために見積もりを高めにとったり、あれも...

質問者が納得ノアの1AZエンジンはタイミングチェーンなので不具合無い限り交換の必要は無し。 ウォーターポンプは冷却水のメンテナンスしだいではそろそろ漏れる可能性も。 心配なら補機ベルトとテンショナー含めて交換しておけば安心。４～５万ほどかと。 エンジンマウントや足回りのブッシュ関係はそろそろへたってくるころ。 致命的なモノではないので気になる所からやっつけていけばいい。 その他年式的にはどこが壊れてもおかしくないものの、基本的には丈夫なエンジンでメンテナンスしだいで20万キロも目指せる。

質問者が納得前の前に乗った車は23万km走りました。それなりにサーキットで遊んだりもしていました。95000km、新車から中古車の域に入る程度かな、と考える私は変人でしょうかｗ

質問者が納得平成10年のノアに乗っています。現在走行19万3千キロです。 15万キロくらいからオイルが少しむりはじめました。 今は3ヶ月で4Ｌくらい足しています。交換ではなく足すだけです。 その他はまったく快調で故障もありません。 11年式で10万キロですと1年で1万3千キロですね。それなら、 タイミングベルトを替えて、オイルを足しながら、あと2年くらいは大丈夫でしょう。 ただ、オイルの量はこまめに点検して、半分より減らないように足してください。 10万キロあたりで壊れなければ、たぶん20万キロくらいまで持ちますよ。...

質問者が納得エコランプがある時点で、前期型ですよね。 ってことは、１０年前ってことがないはずです。（後期型にはエコランプはありませんでしたので。）少なくとも、マイナーチェンジが２００４年８月だったので、それ以前と考えても、１２年以上経ってるはずです。（型番は、ＣＢＡ若しくはＤＢＡから始まるのであれば後期型ですが、そうじゃなければ、前期型です。ＣＢＡはマイナーチェンジ後すぐ、ＤＢＡはその後の一部改良後のフェンダーミラー付いたタイプのやつです。多分、ＴＡから始まりませんか？？？） と、話が逸れましたが・・・ 多分、ラ...

質問者が納得家族構成がわかりませんが、５人乗りで十分だと仮定してαの５人乗りをオススメします。年に数回しか使わない７人シートほど無駄な装備はありません。 ５人乗りと７人乗りではグレードにもよりますがバッテリーの大きさがモノを言い、最大１００万程違います。それだけ５人乗りはお値打ちということ。 プリウスより燃費は落ちますがそれでも２０～２５キロ／Lは走ります。車内スペースはプリウスと比較してかなり広いのは明らか。ラゲッジスペースは雲泥の差。お子さんとの旅行でも活躍間違いなし。 ちなみにノア・ヴォクシーのハイブリットは...

質問者が納得３８６００キロで交換したという意味でしょう。 業者に騙されて早めの交換をしたとも言えますね。 無交換で１０万キロと言うのも良く聞く話ですから、交換したいのなら５，６万キロでの交換でよいと思いますよ。 化学製品は経年劣化もあるので、走行距離が短い車なら１０年で交換するとか。 一度交換してるし、変速不良が出てから交換でも良いのではないですか。 他の回答者も書いてますが、交換したからと良い事ばかりではないですからね。 私の場合、１０年超でＡＴＦ交換してから変速不良になり廃車になりました。 今の車は、１０年超で変...

質問者が納得次のクルマとかそのノアが250万円で買ったとすると、14万キロ走ったと仮定したら、1万キロ当たり17.8万円を車体代としてる事になります。これを20万キロまで伸ばすと、12.5万円になります。つまり1万キロ当たり5.3万円の修理費用であれば、乗り換えずに修理しながら乗ってた方がオトクになります。つまり、あなたの場合は年間10万円ぐらいの修理代を支払ってでも今乗ってるクルマに20万キロまで乗ってた方がトクですな。 もっと言うと乗り換えてオトクとかはありません。あなたが街の社長とか中小企業でも営業部長で、毎度...

質問者が納得エコロジーには3つのRがあります。 http://www.meti.go.jp/policy/recycle/ 【Reduce】 環境負荷が高い車は買い換えることで絶対的な排出負荷を減らすことができます。 古い環境負荷が大きい(排気ガスが汚い,燃費が悪い)車に効果があり、廃車による廃棄物でのデメリットを改善効果が大きい場合に有効です。 【Reuse】 買い換えをせず使い続けることで排出物を出さないことです。 【Recycle】 買い換えの際は中古車として利用したり、廃車での廃棄物を再利用することです。 残...