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"車"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得平成17年10月登録のノアXリミテッドに乗っております|ω・`)b ①後期型の後期にあたる為、なんら問題無いと思われますが、1AZ-FSEエンジンってのが、かなりの種に搭載されておりますが、アイドル回転数低下というのが、たまに見られます・・・ 後期の後期型であれば、燃焼方式がリーンバーンからストイキ方式になった為、さほど、その症状も出にくいですが、無い事は無いです|ω・`)b 登録から9年は補償されるので、あまり心配はいりません<(_ _)> もう1つ、カタログ上の10・15モードの燃費...
5569日前view6
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質問者が納得インチアップについて、あまりお勧めできません。 何故なら、自動メーカーはタイヤのサイズを十分な実験をもとに、一番安全で万人向けのサイズを決定しているからです。 ノアのオプションに16インチがあるのであれば、装着できますが高額となります。 また、カーブを曲がる時などでふらつくのなら、スピードの出しすぎと思ってください。 メーカーサイドでは、多少乱暴な運転(例えばジグザグ運転等)をされても対応できるタイヤサイズを設定しています。 違いが判るのでしょうか?という質問にはわかる人はわかりますが、多くの一般的な運...
4527日前view17
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質問者が納得①私も前モデルの後期型のノアに乗っていますが、使い勝手は良いですよ。 ②ウォークスルーは可能です。今時のミニバンでしたら当たり前になってきました。
5569日前view4
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質問者が納得純正はそのまま、Aピラー奥にサテライトツィータを置けば如何ですか。たとえ数cmの移動でもドライブ方式に関わらず音場感は確実に前方へ拡がりますよ。
4527日前view175
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質問者が納得トヨタに勤めてます。 デッキ側に設定があります INFO押してライトのスイッチを3回で ディーラー御用達設定が開きます やってみてちょ
5007日前view104
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質問者が納得私は新派ですが、お得な買い方となると中古だと思います。 故障は確かに気になります、ただ最近ので10年10万キロ位までは何十万もかかる修理は発生しないと思いますよ。 ま、当たり外れ若しくは前オーナーのメンテ状況にもよるので絶対ではないですが。 100万程度の中古で5年、250万の新を5年乗り下取りが60万だとしたら、新から5年で190万も掛かるんですよ! タイヤ替えて、消耗品と多少の修理が発生したとしても、90万は掛からないでしょう。 程度の良い中古が買えれば費用はかなり抑えられると思います。 新...
4528日前view56
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質問者が納得どう計算したって現金一括が最もトクですよ。 いいですか、 ①年利3.9%で、支払い回数36回、毎月支払い額=5000円丁度になるのは、 元本が169,595円の時ですよ。 支払い総額は179,985円 だから、3年後に、在るべき残価は、110万円から169,595円を引いた 930,405円の筈なんです。 ところが、掲示された条件に依れば、残価は1,070,000円。 てコトは....3年後に、93万なんぼの価値しかないモノを 107万円で買い取れって要求されてんです。 差額の、13...
5051日前view15
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質問者が納得あるわけないでしょ。 カーテンエアバッグが何のためにあるのか考えましょうね。
5092日前view25
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質問者が納得ホンダは2~3年は良いけど、飽きを感じるのが早い。またエンジンが7万キロくらいで一気に悪くなるというのは昔からの言い伝えです。今でもそうなのかな? 長く乗るなら、トヨタのノアか日産セレナでしょう。 共に選んで間違いが無い商品です。上級感をお求めならノア・リーズナブルさを求めるならセレナで間違いないですよ。
5138日前view29
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質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。 贅沢を言わなければ3~4万の国産ポータブルナビの方が優秀です ※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。 どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。 乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...
4529日前view102

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