Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"実際"8 件の検索結果
"実際" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得H20式セレナ・ハイウェイスター2WDに乗ってます。昨今のガソリン高から現行エルグランド・ライダーS・4WDから乗り換えました。
さすがに室内はやや狭くなりましたが、ミニバンの中で一番スタイルもよく、また多彩なシートアレンジ等でエルグランドよりトータルバランスが優れた車です。燃費もこなれてくると街中でも10km／L以上、長距離では一般道でも13～14km／Lは走ります。また社外パーツもいっぱい出回っており、自分で車を仕上げる楽しさもあります。私は社外アイボリー色本皮シートカバー＋ウッドパネルで格安でエルグラ...
5493日前view13
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質問者が納得画面をキレイに見たいのなら大画面ナビが良いかもです
パイオニアは７型ですが
アルパインなら８型、イクリプスなら９型がノア用として発売されています
カメラのリバース自動切り替えはどんなナビでも対応しているので心配無用です
視点切り替え機能付きよりオーソドックスなタイプのが安くて映りも良いです
3918日前view43
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質問者が納得インチアップについて、あまりお勧めできません。
何故なら、自動車メーカーはタイヤのサイズを十分な実験をもとに、一番安全で万人向けのサイズを決定しているからです。
ノアのオプションに１６インチがあるのであれば、装着できますが高額となります。
また、カーブを曲がる時などでふらつくのなら、スピードの出しすぎと思ってください。
メーカーサイドでは、多少乱暴な運転（例えばジグザグ運転等）をされても対応できるタイヤサイズを設定しています。
違いが判るのでしょうか？という質問にはわかる人はわかりますが、多くの一般的な運...
4539日前view17
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質問者が納得エコロジーには3つのRがあります。
http://www.meti.go.jp/policy/recycle/
【Reduce】
環境負荷が高い車は買い換えることで絶対的な排出負荷を減らすことができます。
古い環境負荷が大きい(排気ガスが汚い,燃費が悪い)車に効果があり、廃車による廃棄物でのデメリットを改善効果が大きい場合に有効です。
【Reuse】
買い換えをせず使い続けることで排出物を出さないことです。
【Recycle】
買い換えの際は中古車として利用したり、廃車での廃棄物を再利用することです。
残...
3425日前view0
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質問者が納得ＣＶＴオイル交換。
構造上、非常に加工精度の高い部品で構成されています。
更に、鉄ベルトの移動に多大な影響を及ぼすため、車検毎の交換を推奨します。
仕事車に使用して２０年経過していますが、昔は車検毎、今は、一年、又は、一万キロでの交換をしています。
無交換車両は、燃費悪化、加速悪化、などの症状が出てから、荒い乗り方なら即死し、普通使用なら、変速不良。
寿命は、使用方法の影響が多く、短命なら９万キロ付近でのトラブル発生します。
交換時期は、２年、４万キロ、いずれか早い方です。
実際には、１０万キロ無...
3251日前view0
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質問者が納得補足だけします｡
一番最初のご回答を否定する訳ではありませんが､はっきり言って､自動車メーカーもディーラーも嘘をつきます｡
【上記の理由】
昔､ＡＴ車がどんどん普及し始めた頃も､ＡＴＦの交換は全く必要ない!!と､強く断言していました｡お客様からお願いをしても､この交換作業を断られた時代があったのです｡
その後､各メーカーでトラブルが続伸→やっぱ交換が必要だと､嘘のように手の平を返した時代があったのです｡
やっと､ディーラー､カー用品店､ガソリンスタンドなどで交換ができる時代に突入し､ＡＴＦの交換は必...
3253日前view0
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質問者が納得モリブデンは少量でも効果がでます。
またモリブデンは寿命を延ばすというより極圧に耐えるとう効果です
以上の理由から必要以上に入れる必要はありません。
また質問者様がオイル交換時期を質問してる訳でもないのにオイル交換時期の変更を勧める方がいますがあまり感心できません。
よく「普通の街乗りなら１万キロでＯＫ」みたいな事を言う人がいますが
同じ街乗りでも、田舎道の２千回転クルーズと都心近くのストップ＆ゴーでは劣化の仕方がまるで違います。
さらにいえばアクセルをガンガン踏んで負荷をかける人、熱の籠もりやす...
4482日前view110
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