ノア 日産の解決方法

質問者が納得H20式セレナ・ハイウェイスター2WDに乗ってます。昨今のガソリン高から現行エルグランド・ライダーS・4WDから乗り換えました。 さすがに室内はやや狭くなりましたが、ミニバンの中で一番スタイルもよく、また多彩なシートアレンジ等でエルグランドよりトータルバランスが優れた車です。燃費もこなれてくると街中でも10km／L以上、長距離では一般道でも13～14km／Lは走ります。また社外パーツもいっぱい出回っており、自分で車を仕上げる楽しさもあります。私は社外アイボリー色本皮シートカバー＋ウッドパネルで格安でエルグラ...

質問者が納得業界の者です ノア・ボクシーは同じエンジンを使用しており このエンジンはトヨタにしては珍しい失敗作、 早いものでは6万ｋｍから音が出始める場合もあり エンジン故障の確率も高いです セレナは電気系統が少し弱いですが そんなに気にする事はないです ステップワゴンは内装は安く見えます ですがエンジンも調子良いし トータルで見ると故障は少ないです もし中古車の購入でしたら、同じコンディションの車は無いので 良く確認してください。

質問者が納得セレナと悩みつつ、ノアSIを契約した者です。 ①視界の広さ ノアとセレナ、試乗した結果、セレナの方が視界が広いと感じました。 ②運転のしやすさ 私的には、ノアのほうが良かったです。うちの奥さん的には、視界の広さからか、セレナは運転しやすいと言ってました。フィーリングの違いでしょうか。 ③乗り心地 試乗したノア(SI)、セレナ(ハイウェイスター)とも乗り心地よかったです。ただグレードによってシート生地が違う点は注意して下さい。広さ的には両車両とも十分と思います。 ④値引き ノアSIで契約しま...

質問者が納得ナビはポイントにしないほうがいいですよ、古いので地図が最新じゃないと思いますし、あと数年で新しい地図の販売も終了してしまうと思います。 贅沢を言わなければ３～４万の国産ポータブルナビの方が優秀です ※都内で使うにはちょっとあれですが、郊外で利用するなら持ち運びもできて逆に便利です。 どちらもミッションはCVTですよね、それなら燃費の差はほとんどないと思いますがセレナのほうが新しいエンジンなのでやや有利かも。 乗り心地は好みで分かれる所だと思いますが、ノアよりもセレナの方がメリハリがある感じで、ノアの方が柔...

質問者が納得セレナいいですよ。多くの人から支持されていて、このクラスの販売台数は常にトップです。多彩なシートアレンジや走行性能などライバル車より優れている点がたくさんあります。 でも340万は高すぎです。これってかなりのオプションを付けていて、値引きなしの見積もりですよね。オプションは本当に必要なものだけに絞って、値引きを目いっぱい引き出せば300万以内にはおさまると思います。 値引き目標はここを参考にしてみてください。 http://nama.moo.jp/008/nissan.html 決算期に値引きが緩んでく...

質問者が納得セレナはパドルシフト付いてないですね・・・ NOAHのSiとVOXYのZSだけはパドルシフト付いてますが、他のグレード（NOAHならSやX）にはパドルシフト付いてません<(_ _)> 多分、パドルもシフトダウンのみしか使わなくなると友人が言っておりました＾＾； 最初の頃は、楽しくてシフトアップもパドルでしてたそうですが、最近は、シフトアップが面倒らしく、シフトダウンがDレンジのまま出来るのでそれを利用しておるようです<(_ _)> まあ、CVTでシフトダウンしても、然程エン...

質問者が納得p10だとタイヤ外径がノアよりも小さいのでスピードメーターに誤差が出ます。 質問削除しないでね。

質問者が納得１、カタログ上ではセレナが上です。アイドリングストップ無しなら同じくらいです。 ２、おそらくノアでしょうね。 ３、最近のトヨタ車は良く壊れるのでどっちもどっちでしょう。 ４、エコロジーでいうなら燃費向上に貢献するための専用バッテリーですから意味があります。エコノミーで考えるならやめたほうがいいでしょうね。私がディーラーに聞いたところでは5万くらいするようですね。

質問者が納得フリードは、その分ラゲッチスペースが狭いので、乳母車等が載せられない感じです。 なので～フリードは無い感じです！ 高さはあるから、開放感はありますが・・・サードシートに大人はキツイです。 ミニバンでも比較的小さめな、VOXY・NOAHが良いと思いますよ？！ ラフェスタとVOXYでも、全長で8ｃｍVOXYが長いけど全幅はラフェスタの方が5.5ｃｍ広いになります。 フリードとは40ｃｍも違いますから、確かに小さめですが～その分荷物は乗らない感じですね！ ラフェスタ 全長 4,615mm 全幅 1,750m...