ハイラックス 度の解決方法

質問者が納得８ナンバーだから何でもＯＫって訳ではありません、許容荷重を 満たさなければなりません。 積載はありませんので、前後の空車時の軸重と乗車定員分 の計算になります。 上記内容では定員の５名分の人がどの 位置に着座するか不明なので正確な返答は出来ませんが、 定員の５名分が例えば前・後軸に全て乗っかる（実際にはありえませんが） と、マージンを取った回答をしますと。 前軸800+（５５×５）=1075ｋｇ 後軸700+（５５×５）=975ｋｇ ですから、指数９１のタイヤは一本あたりの許容荷重が615ｋｇ 6...

質問者が納得私も同じことを考えて１年くらいもんもんとしてた時期がありました。 以前ユーコンに乗っていました。同時にテラノも持っていました。 私もボードはシーズン２０回、夏はジェットスキーをするので砂浜をけん引もするのですが、 結局テラノ１台ですべてまかなえることに気づき、ユーコンは処分しました。 さらに今は、ジェットのけん引は友人のアメ４軍団にお願いして、私はフォレスターに乗り換えました。 とにかく雪道がラクでボードはかなり行きやすくなりました。。。 ユーコンもテラノも雪道は重たくて結構気を使っていたんですが。 ...

質問者が納得サーフはクロカン、しかもデカイ車ですよ、 プラド、パジェロのジャンル。 パドルシフトを付ける意味の無い車です。 ＳＵＶってどちらかと言えば都市型の 車。ハリアー、ムラーノ、ＣＸ－７、あたりです。 パドルシフトは無いですけど、シフトレバーで マニュアルの様な自分のタイミングで変速出来る 車種もあります。 貴殿にぴったりの車はマツダＣＸ－７ですね。 ターボ付きエンジンでスポーツ指向のＳＵＶですよ。

質問者が納得査定では年式は非常に重要なものなので 確認されることをお勧めします。 車検証で「初年度登録」欄の、年部分が 年式となります。 そして、中古車の相場は日々変動しますし 加点・減点評価も各車両で全く異なります。 よって、一概にあなたの車はいくらくらい・・・と 評価するのは、現車を見ない限り厳しいです。 ・・・と、できない理由を述べても、ここで質問されている ことに全く役立ちませんので、参考になりそうなページを 掲載しておきますね。 トヨタのホームページです。 相場表が確認できますので、ご自身の車両を見たうえ...

質問者が納得日産サファリ もしくは､いすゞのビッグホーンをお薦めします 条件を拝見すると 走破性とｽﾎﾟｰﾃｨｰ さらに居住性と耐久性。それぞれを加味したいと言うことならビッグホーンかなと まずｴﾝｼﾞﾝ なんと言ってもいすゞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙは名機です 普通車(非貨物)としては影が薄いですが､ﾄﾗｯｸのｴﾝｼﾞﾝとしては世界中でも名を馳せるいすゞﾃﾞｨｰｾﾞﾙですから､耐久性はワケが違います。 ﾐｯｼｮﾝ関連もエルフの生き写し。オートマならｱｲｼﾝ製ゆえにﾄﾖﾀと同等の信頼性は保障されています 分厚い鉄板に､7層...

質問者が納得はじめまして、数年前までＨ８年式の185ディーゼルターボに乗ってました。その時の症状によく似てます。自分の場合は 走行中にいつ点滅し始めたかは不明でしたが…点滅し 最寄の某カーショップへ持って行くと２ＷＤと４ＷＤの切替コンピューターの不良で自分の場合は２ＷＤのまま４ＷＤには切替が出来なくなってしまってました 修理にはコンピューター交換で中古部品使っても５～６万円との事でしばらく不具合も無かっのでそのまま乗ってました。車検切れと共に泣く泣く乗り換えしました。質問者様のサーフも４ＷＤに切替可能か試してみてくださ...

質問者が納得推測ですが、ディーラーは指定または認証工場ですので、違法改造車両の整備は出来ない事になっています。 もし、違法改造車を整備した場合は指定や認証取り消しになる恐れがあるからです。 質問者様のケースでは、リフトアップしているため公認である証明が欲しかったのではないかと思います。 いずれにしましても、改造車は公認車両であれディーラーより一般の整備工場へ依頼された方が二度手間にならなくて済みます

質問者が納得サーフは全高が高いだけで室内高は低めな車種ですが、その程度の室内高で良いのであれば、ウィッシュやアイシス、ＦＦで良ければノアVOXYあたりが候補に挙がると思います。 （３列目をたたんだ状態なら荷室も広がります） 若干の車幅違いはありますが基本的に５ナンバーサイズで女性でも運転しやすいサイズです。 多少狭いですが、安全装備フル装備を含めるとコストパフォーマンスが高いのはウイッシュで、予算内で上も位グレードが視野に入ります。 スライドドアを選ぶならアイシス・ノアVOXYでしょう。 <追記>...

質問者が納得仮に30万のお金があるとして、30万で修理するとかなりの部品が交換できます。 30万で車を買おうと思うと、車両本体は15～20万くらいのものになり、選択肢がほとんどありません。 ですから、お金のことを考えるのなら、いくらかかっても修理するのが一番です。 そして、車検や定期点検などはケチらず、車の故障は早期発見、早期治療を心がけると、ミッション丸ごと交換のような重大な故障は起こりません。 ハンドル切ったままで、クリープしない。というのは、ミッションじゃないと思います。 その年式のサーフはタイロッドエンドの...