Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走り"7 件の検索結果
"走り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得もうすぐパッソ納車予定者です。
私もネットで調べ、パッソが評判悪くてなぜ！？って思った人です。
でも結局ネットで批評してる人は車好きの男性が多い。
質問者さんの性別はわかりませんが。
パッソは女性受けするようデザインされているので
あのデザインさえ男性は酷評です。
確かに誉めるところの少ない車かもしれませんがパッソハナの可愛さは何にも変えられませんでした。
毎日60km乗る車です。
好きだなぁと、思える車に乗るのが一番です。
私は車のことについてあまりわからないから役に立つ答えではないかもしれませんが、何が...
4534日前view83
全般
質問者が納得２台目ベリーサに乗っています。三年前に白 最近に赤に変えました。マイナーチェンジをしたので前より乗りやすく感じます。燃費は確かに余り良くないかも知れませんがコンパクトカーにしてはグレード高く私はめちゃくちゃ気に入ってます
4537日前view23
全般
質問者が納得奥さんがパレット乗っててたまに運転することあります。
また、パッソもレンタカーで乗ったことがありますので、コメント書きます。
まず実用性としてはパレット。
スライドドアは使い勝手が良く、足腰不自由な方でも乗り降りは楽です。
また税金も安いし、維持費も安いのが利点。
遠出しないのなら十分。装備も多彩なので文句はない。
パッソの場合は、横幅はパレットより広いが後部座席はパレットより狭い。
また乗り降りに関しては車体が低いせいもあり、少し難。
病院送迎用としては不向き。
坂道では正直 660の軽と1000のパ...
4590日前view27
全般
質問者が納得9年で11万ｋｍ走行されていますので、今後10年20年と乗られる際には
部品確保もさることながらボディー強度がどこまで保つのかが鍵となるかと
思います。
ちなみに私の所有する旧車・初代サニーは昭和43年式で44年目、走行
14万ｋｍです。部品確保が困難になってきていますが大昔の車でさえまだ
しっかりとしているのですからこれからの乗り方とメンテナンス、そしてメーカー
の姿勢次第ですね。
4618日前view26
全般
質問者が納得パッソではないのですが、今年になってからスマアシ付きのアイドルストップ車に乗っているもので、燃費について検証している所でしたけど……
①スマアシは関係ありません。一般的にCVT車で、定速走行または減速見込み時の「アクセルを完全に離す」と、エンジンは回転してますが、燃料噴射がカットされた状態になります。（これをうまく使うと燃費が上がります）。で停止直前で加速(？)するように思えるのは、多分時速20〜15km/h位に落ちると、エンジンにアイドリングレベルの燃料供給が再開されるためです。
一度周囲の安全を見なが...
2834日前view5
全般
質問者が納得私はパッソおすすめです。
燃費がいいので。
でも・・・購入の時友達に言われました。
「いろいろ悩むかもしれんけど、結局自分がやっぱりイイと思った車が買えれば後々後悔しない」と。
5414日前view17
全般
質問者が納得132kmでその二つですか！？
せめてもうちょっと馬力のある車に乗った方がいいかと…
値段的にはデミオとかの方がオススメです。
もうちょっといくならカローラアクシオとか。年寄り臭いと言われればそれまでですが本当に良くできた車です。長年の経験がすべて詰め込まれています。開発コスト自体はクラウンより高いらしいです。
とりあえず軽はやめるべきです。小型車と違って事故ったらぺしゃんこです。
ナビは後付の方が全然安いですよ。性能も劣っていることはありません。純正はただ高いだけ…
4350日前view106
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