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質問者が納得それ、多分 室内（アクセサリ）のヒューズが飛んでいるダケだと思います。
飛んで要ると、ドアの電気や室内灯など複数に影響がでます。 ヒューズはホームセンターで１５０円で購入出来ます。
スタンドでも出来て工賃は無料です。刺すダケなので。。
それとカギの中にはＩＣチップが入っているので、専門に任したほうが良いかと思います。専用電池ですが５００円程度
素人判断で治すと１０００円の修理だった物が１万とか１０万にもなり悪循環になるので今後の教訓です。
因みに盗難装置付のカギは１本 １５０００円はします。ベンツは３...
4958日前view132
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質問者が納得今時のエコカーには、どれも減速時に多めに充電し、加速時に充電しないことで馬力と燃費を節約する装置はついています。
だからエネチャージは新技術ではない。充電した電力でモーター回すのではなく、１２V系の電気を節約する、エンジンの発電機の負荷を軽くするということです。
ただ大きめのバッテリーを用意して、その効果を最大限としたものです。何ら新技術では無い。
個人的には、この手のシステムはアイドリングストップともども、後で高くつく可能性があります。というのは、この手のシステムでは電圧が減ってもすぐ充電しない、...
4248日前view580
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質問者が納得断然フィットです！
初代プリウスはマジで壊れますので覚悟の上で！
どうしても乗りたい場合は、金額で探すよりコンディション重視でなおかつディーラー直系の中古車やもしくは手厚い保証の付いた大型中古車ディーラーで！
自分も中古車屋ですが、初代プリウスは怖くて扱えません！
5887日前view38
全般
質問者が納得参考にならないかも知れませんがプリウスはやめておいたほうが懸命だと思います。
やっと物になって来たかのように見えるトヨタも、また他社もまだ試行錯誤中です。
中古車となると機械の信頼性や耐久性にも気を使う必要があります。
このシステムは今後、どんどん改良や変更が進むため早く買った人は後悔すると思います。
エンジンとモーターを交互に切換えながら走るので、見掛けの燃費は半分になるのですが、
その為の初期投資が大きすぎます。
あのボディーデザインの貧弱な車を買われるならもっといいものが同じトータルコストで手に入...
6022日前view13
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質問者が納得安全を考えるとやはり買い換えた方が・・・・走行中にエンジンが止まったりすると危険ですので。
うちの家族が所有しているダイハツミラは、２２万ｋｍ超えてもバリバリ現役ですよ！
１日に１００ｋｍ走ってるので自家用車としてはこれは長距離かと・・・・
繋ぎとしての使用は、まだ走るのでしたら症状が悪くならないうちに早めに買い替えなさった方が
いいと思います。 廃車にするのでしたら、部品取りとして、使えるパーツを
売り飛ばすのもひとつの手段と思います。
6202日前view17
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質問者が納得メリット：残価設定期間だけで見れば支払額は安く済む
デメリット：期間終了後に買取する場合、総支払額は普通に買うより高くなる
買い取らなかった場合、傷や走行距離が規定以上だと追加でお金を払う必要がある
期間終了後に買い取らないと決めている場合以外は通常ローンのほうが良いと思います
4781日前view23
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質問者が納得週末2~3時間だけ乗るというのであればHVは必要無いと思います。
なぜなら、元々のベース車両に比べて約30万~50万高くなっているので、いくら燃費でカバーしても車両代差額分を埋めるには相当な時間が必要になってきます。
たとえばプリウスの場合、同じトヨタのオーリス（1800S-PK)より約60万高く設定されています。
60万をレギュラー140円/Lで燃費をプリウス25ｋｍ/L オーリス18ｋｍ/Lで差額計算すると
プリウスは１ｋｍあたり5.6円、オーリスは７．８円なので272700ｋｍ走行で６０万円の差額が解...
4361日前view20
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質問者が納得tetra_tetrapodさんが調べられたように、明確な定義は存在していません。
昔は、仕切りのない2列の座席占有スペースを有し、荷物を搭乗者の目に晒さないように客室と荷室を明確に仕切っている車の事だったので、後部座席を畳んで荷室を広げられるような車や、走行中に後部座席から荷室の荷物が触れるような車はセダンではないと言われたのですが、最近は使い勝手を謳い文句に、3ボックスでもこうした機能を付けている車がありますのでセダンとハッチバックやワゴンの間に境目はなくなりました。
ですので、極端に言えばメーカーが...
4872日前view12
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質問者が納得他の方も言っているとおり新型のアウトランダーにＰＨＶが用意される模様です。
おそらく来年あたり発売という話ですが、最近は三菱自体が海外を重点に置いている感じがしますのでおそらくヨーロッパや主要マーケットのタイなどで出てからの発売ではないでしょうか。
少なくとも全世界同時発売はあり得ないでしょう。
アンチ三菱が居ますね。
三菱を擁護するわけではありませんがディーラーの対応なんて店舗次第です。
ちなみに自分の周りでは接待だけで見るとトヨタはよくないですね。
元々ディーラー自体良い評判は聞きません。
整備もマニ...
4363日前view64
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質問者が納得この程度のリコール問題はどの国のどのメーカーにも有ります、未だ日本車は以上なまでにに少ないでしょう、、。。。。。
ヨーロッパなどではリコールを申請し、対処に入った時点でそのメーカーの株価が上り出すらしいですよ。。逆にメーカーとしての信頼が上るのらしいです、、、。。。。。
この問題を日本国内で異常なまでに煽っているのは、日本の他メーカーであろうと思いますよ、、、裏でですが、、。。。。
其れよりアメリカの対応です、、、明日は我が身と言う言葉を知っているのでしょうかねぇ？？？？日本車から見れば遙かに劣った車...
5275日前view16
