プリウス 修理の解決方法

質問者が納得まぁ信頼性から・・・トヨタでしょう。プリウスアルファで。

質問者が納得雨漏れなんて、漏れてる箇所絶対見つかりますよ。 漏れてる箇所を、ただ見つけきれてないだけでしょう。 雨漏れだけなら、乗り換えを考えるのは、まだ早いです。 貴方様の車の雨漏れを点検した人は、板金の知識力と整備の技術力が無い人だっだのでしょう。 腕のいい整備士に見せましょう。 もしくは、代替えをさせられようとされてるのかですね。

質問者が納得貴方の都合解釈を、 貴方の常識、世間一般では非常識と言います。 世間一般常識を身に付けてください。

質問者が納得正直、そもそも貴方が浮気してディーラー以外で車検に出す様な行為をしたのが失敗の元でしょう。 正直、ディーラーに診断に出してそこで発覚なんてことは良くある話。そこで有償なのか無償なのかは付き合いの度合いでしょう。一般的には当然保証期限切れですから有償になるでしょう。しかし人間関係で・・・なんてこともございます。 ※もしそのあなたが他で受けたと言う近々の車検をトヨタのディーラーで受検していたら「保証がつくし」と言う延長保証プランに勧誘されて加入してうぃれば、今回の様なトラブルは「無償」だったでしょう。

質問者が納得一般的に、トヨタのスマートキー（鍵のほう）は1度車両に登録を掛けると、2度目の登録はできない仕組みになっています。 なので中古を再登録というのができません。 新品を追加登録することは5台まで行けたと思いますが。 技術的に出来ないと言うことではなく、防犯上等の目的でやらない・やれるようにしていないわけです。 トヨタの方針なんでしょうから、ディーラーでは新品一式交換でしか対応しません。 街の鍵屋を検索してください。 ごく一部の鍵屋はこのコンピューターを書き換える技術を持っています。 コンピューター自体が物理...

質問者が納得私も年間5万キロ以上乗ります。 車選びの条件もすごく共感いたします。 ベンツSやドイツ車も仕事で使いますが日本の制限速度ではSなんか1番上のギヤを使えないとか、かなりバカバカしい。 よくつまらないとこが壊れるし、色々代車乗れて楽しいけど保証期間越えて自家用で買う気にはなりません。個人的にですが。 ただ、ゴルフ7はいいですね～ トレンドラインが1番いいと思いますが。 ハインラインでインチダウンするのも良さそうですが。 ハイオクなので燃料代では不利だと思います。 高速巡航燃費だとデミオディーゼルが燃料代安...

質問者が納得大丈夫ですよ(´∀｀) あなたのクルマは2年前にはなかったのですが、そのエンジンはもっともっと前の2台目プリウスから作られて乗せられています。そんな部分の部品は最初から5年や10年はずっと作り続けられ、10年も20年も使い続けられるようにしてあります。ちょっと運が悪かった程度ですし、もし他の部品に影響が出るようなことになっても新車保証は5年もありますんで、痛んだとするなら5年以内に出てくるでしょう。 一時しのぎと言うことは、応急処置。とはいえあなたの想像する感じの、例えば水漏れしたのだけどホースが無いの...

質問者が納得バッテリーが１２万、工賃が５万？ 制御装置が７万？ ちょっと高いですね。乗り続けるなら交渉の余地あるかと思います。 金額としては高額とは言えないと思います。新車価格のほぼ１／１０ですから。 ５年間もしくは１０万キロの早いほう、という条件からすると寿命でしょう。ただしプリウス二代目でバッテリー代える車は多くないので、価格の条件闘争したらどうでしょうか。 私は外車のっていたときにエアコン故障で１００万と言われたことあります。自分で部品を輸入して電装屋にもっていったら１５万でしたけど、それからすると高額とはい...

質問者が納得修理は高いかも知れません。 もし高いようなら、社外のカーステレオをつけた方が安いでしょう。ただ2DINパネルキットなど若干の小物（2-3千円）が必要です。ケンウッドやカロッツエリアなどは、CD,ラジオ、４スピーカー、USB対応で12000円からあります。社外品は大きく丸いボリュームがついているやつなら、ステアリングのボタンより遥かに使いいいですね。 純正品は社外品よりだいたいボロです。それはトヨタへの納入価があり得ないほど安い（おそらく3000円程度）からです。修理費が高いようであれば深追いしないほうが...