プリウス 走行距離の解決方法

質問者が納得貴方の都合解釈を、 貴方の常識、世間一般では非常識と言います。 世間一般常識を身に付けてください。

質問者が納得アンリミテッドのサハラ いいですねぇ～～、私も来年までには乗り換えを検討してます。 2014年ですかぁ、インパネも少し変わって、おまけに、５速AT・・ 故障の件はあまりにも、考え過ぎだと思いますよ。 国産で有れ、外国車で有れ、故障は付き物です、あなたが書かれてる故障って、ヒューズ切れか、部品交換程度の故障ですよ、どの車にも起こりうる程度の事です。 プリウスでは、考えなくとも、アンリミテッドでは考える＾＾；わからなくもないけど・・・・・まっ 人それぞれの考えですので、覚悟をもって購入しないといけませんね...

質問者が納得私も年間5万キロ以上乗ります。 車選びの条件もすごく共感いたします。 ベンツSやドイツ車も仕事で使いますが日本の制限速度ではSなんか1番上のギヤを使えないとか、かなりバカバカしい。 よくつまらないとこが壊れるし、色々代車乗れて楽しいけど保証期間越えて自家用で買う気にはなりません。個人的にですが。 ただ、ゴルフ7はいいですね～ トレンドラインが1番いいと思いますが。 ハインラインでインチダウンするのも良さそうですが。 ハイオクなので燃料代では不利だと思います。 高速巡航燃費だとデミオディーゼルが燃料代安...

質問者が納得プリウスに限らず、買われた車が不良品だったのでしょう。 新車では考えにくいことですし、前の所有者の整備不良か扱いが悪いか？ 最近はATかCVTで乗り方どうこうは考えにくいので整備不良では？

質問者が納得ゴルフを検討されるなら、ボルボのV40も引き合いに出してみて下さい。車両で２７０は高いかもしれませんが、いわゆる安全装備がてんこ盛りですんで、半端にインプとか買うより安くつくかもしれません。

質問者が納得複合燃料消費率。 あまり聞きなれない言葉ですね。 満充電で２５キロ程度走るようなので、片道１０キロのところを毎日走っていれば、ガソリンを使わないので、無限大/L。 それ以上の距離を走れば、ガソリンも使うので、それらを組み合わせたものになりますね。 日本の平均的な走行パターンとして、そのような数値を出しているようです。 プラグインハイブリッド燃費 ６１km／Ｌを信じて購入しようとする人は、セールスの人に説明を受けて、納得するかしないか。 それから購入を決めるのではないでしょうか。

質問者が納得日本でプリウスに乗っていたのであれば運転の仕方に問題は無いのでしょう。ただ30型に比べて20型はモーターで引っ張らずエンジンがかかりやすい設定です。 20型の車載コンピューターは運転手のクセを学習しており、オーナーが変わった後は１ヶ月くらいかけて新しいオーナーの乗り方を学習して制御を適正化していくというウワサもあります。現時点の数値だけで燃費をあれこれ評価するのは早計かもしれません。

質問者が納得色が変わるのは現行インサイトなど出来ていますし、燃費・回収画面の縦の積み上げ表示も初代から縦表示で現行にも引き継がれていますので私は何とも思いませんけどね・・・ モデルチェンジされた旧型車の表示に今更ケチをつけても仕方ありませんし、１０年前からの表示方法なので、スタンダードは縦なのかもしれませんよ？ ツッコミをいれるなら１０年前にされた方がよかったですね。 というか、あなたがなぜ横にこだわるのかが分かりません。 <追記> テールの処理が似たってだけでパクリ扱いとは・・・ 初代インサイトに対...

質問者が納得その走行距離で3年消却なら全く問題ないとは思いますが私の個人的な意見としては正直不効率な部分が多いかなと思います。 根拠としては、税金、車検代、保険料、維持費等を考えると毎回介護タクシーを呼ぶか車椅子専用の車（トヨタのウェルキャブシリーズ等）をレンタカーで借りた方が間違いなく安く済みます。 また、どうせ買うのなら普通のウィッシュを購入するより同じ位の金額で車椅子を積む装備を備えた車（車からレールが出てきたり車高が上下して車椅子のまま乗れる＋税金の優遇制度があります）を購入された方が良いと思います。 ご参考に...