Q&A
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"車"100 件以上の検索結果
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得なるほど、そういうことね。
だからプリウスなんだ...。
燃えた原因は別に調べたほうがいいと思うよ。
それよりも、アンタの心のカウンセリングが必要だな。
オレは20トントレーラーに運転席側から幅寄せされて、夜寝るたびに目の前に巨大なタイヤが出てきて、ついに鬱病になったんだ。
治るまでに7年かかったよ。
ハッキリ言って、アンタはその状態に近い。
今のままだと間違いなく鬱病になる。
出来るだけ早く精神科か心療内科に行くことを強く勧める。
今は火事のことよりも自分の身体を心配するほうが先だな。
明日は精神科...
3431日前view0
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質問者が納得はじめまして。
プリウスが燃費が良いのは間違いありませんが、車の新車の車両価格が約60万円くらい差があります。
ご質問者のお話から計算しますと、おおよそ月1000km〜1500kmの走行距離になり、燃費がプリウス約30km/L、インプレッサ約17km/Lなので、プリウスとインプレッサの車両価格をガソリン代で取り戻そうとすると、約9年かかる計算となります。(ガソリン価格が高騰すれば、もう少し早くなります…)
プリウスの利点としては、燃費が良いので、ガソリンの給油頻度が減ることです。
後は、ディーラーで試乗...
3454日前view0
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質問者が納得こんにちは.
トヨタのディーラーさんでも扱っているようです.
ネッツの営業さんから聞きました.
3924日前view68
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質問者が納得北米ではガソリンモデルが存在するのは何故か？
優れた走行性能は眉唾。
単純にカタログ仕様向上とコスト削減でしかありません。
完全に大衆車ですから。
Q1：走らせて楽しくない車は選択肢にも入りません。
Q2：現状とさほど変わらない販売状態でしょう。
(avante8880さんへ)
2913日前view21
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質問者が納得乗り続ける予定なのに何故残クレ？
無駄なお金を払いたいのですか？
乗り続ける場合、残価設定分を支払えば良いだけのこと、査定など関係ありません。
ただ、銀行などのマイカーローンと残クレの総支払額を計算しましたか？
5年後に入れ替えるならば、全ての改造はマイナス査定となります。
デットニングは分からなければ良いですが。
残価設定分は、あくまで新車引き渡し状態と同じ状態(経年劣化除く)で返納することが前提です。
2925日前view18
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質問者が納得アンサーバックブザー本体を音量の大きいものに交換すれば良いだけです。
たまに、キュンキュンとかコンコンとかアンサーバックの音が違う車種を見たことはありませんか。
セキュリティーのセットになっているものもありますがブザーをサイレンに替えているものもあります。
それと同様でブザー本体を交換することも出来ます。
画像は私の車のものですが、中央の茶色のものがアンサーバックブザーです。
車種により取り付け位置は違います。
2994日前view11
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質問者が納得バレーノはインド生産の後進国向世界戦略車です。
インドの富裕層を中心に販売シェアを握るのが優先だと思いますが、価格競争力があるので、日本市場にも投入したのでしょう。
現状ノートよりも10万円以上安い価格設定です。
ノートの新型は噂が先行していますから、もっと具体的な情報が出て来ないと、良し悪しはわかりません。
(chairman2014さんへ)
3020日前view3
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質問者が納得新型プリウスに採用しているので、当然新型ＳＵＶには採用するでしょう。
採用されるのは良いですが、出力５．３ｋＷ/トルク５５Ｎｍで低出力、低トルクなナンチャッテ４ＷＤなので、生活四駆、積雪発進用の様です。
コンパクト向けは、更に低出力になるかもしれません。
下の方のプリウスE-Fourの説明図
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/9826871
可能性は低いですが、本格４ＷＤが搭載される事を熱望します。
3167日前view0
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質問者が納得寂しいですが、トヨタ的にはツアラーVはそんなに売れたモデルでは無かったので元が取れなかったですからね。
買う層もドリフト族やDQNといったトヨタ経営陣から見たら顔をしかめるような「お呼びでない奴」らばかりでしたからね。
「トヨタのイメージを損なう」ということだったんでしょう。
スポーツモデルとしてツアラーVを育てて欲しかったですけどね。
3337日前view0
