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プログレ ディーラーの解決方法

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"ディーラー"11 件の検索結果
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質問者が納得たぶんその症状だと、ステアリングセンサーですね。 ステアリングの中の、ハンドルの舵角を見ている部分がダメになって、TRCとVSCランプが付くことがあります。 一応ディーラーで診断してみては、いかがでしょうか?
4415日前view480
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質問者が納得相手もビジネスです。相談する我々も割り切って付き合えば、万一親身になってくれなくってもショックを受けるなんていう心配をしなくても済みます。 ただ、ディーラーのサービスフロントに限らず、対人間,対クルマ自体もそうだと思うのですが 「相手の性格を知って付き合えば、ストレスは感じなくなる。」ものなのだと思っております。 何を書きたいかと申しますと、あまりしつこく迫ったり、「私は頻繁にディーラーを利用しているから、自動車販売店から見ると“特別な客”なのだ」というような思い込みも、なにか(不親切な対応をされた時...
4418日前view205
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質問者が納得ホイールは純正品なのでしょうか?純正品はハブとホイールのセンターが合うように出来ていますが、社外品のアルミホイール等の場合はホイールのセンターが出ていない可能性があります。(汎用性を持たせるためハブ径が大きい) 純正ホイールでもぶれる場合はタイヤが怪しいです。 タイヤサイズが質問には書いてありませんが、新車装着サイズの195/65R15の場合スピードレンジがHレンジ(210km/h)とSレンジ(180km/h)のタイヤが選べるので Sレンジのタイヤの場合振動が出る可能性があります。 (レンジについては検...
4425日前view190
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質問者が納得車検、12ヶ月点検はディーラーで実施されているのでしょうか? 異音の原因を診てくれ、500km走るが大丈夫か、依頼内容にも無理があります。診てどうします?治しますか?ふらりと寄ったディーラーに主原因の部品があって、その場で治してもらえるとでも思いでしょうか? 判らないまま、高速道路にのり同乗者、後続車を危険に晒たことには触れず自分の怖い思いばかりですね。挙句ディーラー対応に不満とは、、、普通、長距離走るので、悪いとこないか診てくれと事前に点検するんですが、、、 自分の判別のまずさにも反省の文章が無かったら...
4427日前view181
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質問者が納得初めまして… 車種にもよりますが、ノーマルのショックアブソーバ交換ならそんなに部品代は高くありません。 ちょっと昔ですが、私もチェイサー(GX-81後期)乗ってる時に交換したことがありました。 ただ、ディーラーで交換すると、工賃が高いと思います。 私の時は知り合いの自動車工場で交換してもらいましたが、ショック1本で大体5000円ぐらいだったかな? 工賃を含めても35000円ぐらいで終わったような記憶ですが… まあディーラーじゃなく、どこか知り合いの自動車屋さんがあれば、50000円くらいで片付くのでは...
4476日前view179
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質問者が納得純正品は販売店での修理になります 状態によりますが CDレンズクリナーをなんどもなんども入れて 入れてすぐ持ってきても諦めずなんども出し入れをくれ返すと 作動する場合いがあります 修理の前に試してください CD再生できない故障はほとんどがレンズが汚れて読みとらなくなります 煙草を吸う場合は特にです
4531日前view99
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質問者が納得わたしはコバックのチェーン店を利用しています。 最近店長が辞められたので行く回数は減りましたが とてもよく対応していただきました。 いつも軽自動車で40000円しないくらいでしています。 まぁ日ごろからメンテナンスはしっかりしていますので、ホリデー車検の 30分コースでやっていますが^^; コバックもチェーン店です。わたしが行くのはガリレオのほうですので 重信や余戸にあります。一度見積もりだけでもお伺いくださいませ♪ オートバックスは技術がないのでオススメできません。お客様の気持ちより 提案は売りつけ...
4591日前view51
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質問者が納得実家の車がプログレ(前期、2.5L)でした。 皆様が言うとおり前期がいいです。 次の車が110系マーク2のD4エンジンで、故障はともかく、同じ1JZのNAでしたが、フィーリングがまるで駄目でした。 プログレ、いい車です。 今の車と違い、内装は金がかかっていて(確かパネルは木目調でなく木目でしたし)、エンジンも気持ちよく回り(遅いけど)、静粛性など含め、ちゃんと(小さな)高級車してました。 見た目以外は完璧でした。
2929日前view29
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質問者が納得車のバッテリーはの役目は主にセルを回す電流を供給することです。 エンジンがかかるとオルタネーターが発電を初めて各部に必要な電流を供給します。 オルタネーターの発電量を上回る電流が必要になったときはバッテリーからも供給されます。 つまり、オルタネーターが正常で各部に必要な電流を供給していれば、 バッテリーからは電流を供給しません。→逆に充電電流がオルタネーターから供給されます。 オルタネーターの寿命は15万キロ以上は有るようですが、社用車等のようにアイドリング状態が長い車は、 それ以下でも寿命が来ます。 オ...
4867日前view107
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質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。 「あれ~、プログレってガソリン直噴じゃねぇよなぁ」と思い調べてみたの ですが、3.0L,2.5L共に至って普通のエンジンなんですよね…。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%AC ガソリン直噴エンジンであれば、シリンダ内へ直接ガソリンを噴射するため、 エンジン上部へ高圧ポンプを付ける事があって、仰る事が起きそうな...
4891日前view106
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