ヴィッツ
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"アクア"10 件の検索結果
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質問者が納得乗り換えか新規の購入かわかりませんが、高速道路を使う予定があるなら軽自動車はちょっとつらいかもしれませんね。 タントは展示車見に行けば分かりますが広さに関しては何ら苦痛はありません。 ただ、どうしても軽自動車だとエンジンがうるさかったり車の安定性がなく乗っていて疲れるという事はあります。 アクアは先日試乗しにいきましたが、車内狭いですよね…。 パッソに関しては、軽自動車とほとんど変わらない感覚です。特別気に言って無ければ無駄に税金払うだけ。 ヴィッツなら個人的にはラクティス推したいですね。 母がラクティス...
4538日前view19
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質問者が納得まず、ハイブリッド車はエコロジーではありますが、エコノミーではありません。 「電気走行する車に乗っている」という"満足感"を買うモデルです。 あの発進時に無音でスタートする感覚…多少、インバーターのキ~ンという音はしますけれども。これを"買う"のです。 あとは、CO2排出量が少ないからエコに貢献している「かもしれない」という自己満足感。 実際のところは、CO2を最も多く排出しているのは火力発電所で、これを国内全機最新のガスタービンに交換すれば、一般人が排出するC...
4448日前view83
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質問者が納得避けておくべきクルマ→VWポロ 現行モデルはトランスミッションに問題を抱えていて、長持ちしません。日本メーカーならリコールのレベルですが、あまりにも問題が大きいのと、未だ完全な対策部品が出ていないのでリコールに踏み切れないのでしょう。このままだと5年で保証が切れた時点でDSG搭載車はゴミ扱いとなる可能性も否定できません。買った人はご愁傷様です。 日産のCVTもあまり丈夫じゃないですが、ポロほど酷くありません。 あとはお好みと予算に合わせてどうぞ。お金に余裕があるなら燃費が良くて静かなアクアが良いですが、距...
4532日前view15
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質問者が納得「ほんとですか?」の根拠が全くわかりません。 アクアは売る車ではなく「買いに来る」車なので努力の必要が無いですし、 納車も遅れているので必死に書類をやる必要も無いです。 台数あたりの(報奨金の)評価も低いですしね。 逆にこの時期にヴォクシー・ヴェルファイアの客をしっかり捕まえることが できる営業が勝ち上がっていくのではないでしょうか。
4657日前view18
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質問者が納得妹の車選びに付き合った事があるけど女の車選びの判断基準(感覚)にはとてもついていけませんでしたw 質問と同じようなコンパクトカーを基準にして探しましたが目(ヘッドライト)が変だとか、スイッチが変だとか使いもしないのにホーンボタンが押しづらいとかε=(・д・`*)ハァ… 最終的に2ドアクーペを買ったときはアホかと思いましたが本人が気に入るので放っておきましたw ショック療法と言ったら過言ですが条件に当てはまらないセダンやSUV車を試乗したり、時間が経ってから同じ車を見せても 反応が変わるので多分時間が必要か...
4660日前view20
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質問者が納得車は好みですからお好きな車を選んだ方がいいでしょう! アクアは話題の車ですが、ある評論家が乗り心地が値段なりだと言ってました。 ちょうどマイナーチェンジしたプリウスの方がいいとも言ってました。ちょっと乗り心地がチープなコンパクトカーみたいです。 ジュークはデザインが目立ちますが、意外とまじめに作っています。 欧州戦略車だから、競合する車種も多く、それなりに作ってあります。 どうせ買うならターボ4WD!欧州やアメリカでバカ売れですが、これはすべてターボ4WDモデルですね!速いです。 ヴィッツは、あなたが...
4668日前view13
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質問者が納得人に聞くより、自分で試乗なられたほうがいいですよ。 意見は人それぞれ違いますからね。 試乗車ならほとんどの販売店に置かれています。 旅行先はEUですか? 「Yaris HSD」(ヴィッツ ハイブリッド)は今年の秋にヨーロッパで発売されると噂はされています。 でも、日本では発売は無いですよ。
4675日前view16
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質問者が納得現行のマーチ、本当に評判が良くないですね。 内装も安っぽくて組み立てや塗装も雑と かなり酷評されてます。 試乗してがっかりしてスズキ製の軽を選ばれる人が多い 現行のモデルは、先代からの乗り換えの人しか 買ってくれないとディーラーの方が ぼやいていたと何かで見ました。 コストを削減し安いのは確かに魅力的だけど タイ製ということで抵抗があるというのが 大きいのではないでしょうか? 見た目も先代より間延びした感じになりましたしね。 私もマーチを買えと言われたら 申し訳ありませんが先代を選びます。 購入さ...
4675日前view18
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質問者が納得ヴィッツRSは確かにフィットRSやスイスポより手抜きな感じはします。 ただフィットやスイフトには一般グレードにMTがあり、ATに乗れない年配ユーザーはそちらで対応出来ますが、ヴィッツの場合、RS以外にMTがないので、スポーツ指向のユーザーと年配ユーザーどちらにも対応しなければならない事情があり、スポーツとしてはマイルドな性格にせざるをえなかったんでしょうね。 それなら年配ユーザーむけに普通の1300にMTを設定してRSをもっと本格派にしてもよかった気もします。 トヨタの力なら可能なのに…。
4676日前view18
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質問者が納得たしかに… 最近のトヨタ車は怒ってますね(笑) 社長の方針で 可愛いよりもかっこいい車を造ろうとしてるとか。 まぁいずれにしてもトヨタのデザインは…ですね。
4679日前view16
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