ヴィッツ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"気"54 件の検索結果
全般
 
質問者が納得乗り換えか新規の購入かわかりませんが、高速道路を使う予定があるなら軽自動車はちょっとつらいかもしれませんね。 タントは展示車見に行けば分かりますが広さに関しては何ら苦痛はありません。 ただ、どうしても軽自動車だとエンジンがうるさかったり車の安定性がなく乗っていて疲れるという事はあります。 アクアは先日試乗しにいきましたが、車内狭いですよね…。 パッソに関しては、軽自動車とほとんど変わらない感覚です。特別に言って無ければ無駄に税金払うだけ。 ヴィッツなら個人的にはラクティス推したいですね。 母がラクティス...
4535日前view19
全般
 
質問者が納得35000円は、ドアミラー丸ごと交換費用ですね。 ドアミラーの分解方法ですが、下から見えるのネジを緩めても外れません。 基本的に鏡部分の下側を引っ張りますとパキッと外れます。(マーチは外側) 下側が外れましたら、上にズラしたら鏡が外れます。 そうすると内部ユニットが丸見えになります。 あとは、どこが壊れてるか確認して下さい
3981日前view63
全般
 
質問者が納得現行型ヴイッツのオーナーではありませんが、多少でも参考になれれば トヨタ・ヴィッツ・特別仕様車「Ciel」 http://toyota.jp/vitz/ciel/003_p_009/concept/grade/index.html 1.3F“SMART STOPパッケージ・Ciel”(1.3L/2WD) アイドリングストップに関して疑問や不信があるのならば 1.3F“Ciel”(1.3L/2WD)<アイドリングストップ無し> は如何でしょうか?と思ったけれども 1.3F“Ciel”は横滑り防止機構は「オプ...
4012日前view57
全般
 
質問者が納得焦ることも、心配することもありません。私が、解説します。まず、ヴィッツ「2008~2010ということは、先代の後期型になります。先代の後期型は、ヴィッツの全盛期と言ってもいいほど、売れました。それから排量ですが、1000CC以下では、坂道などで、どうしても力不足になります。多少無理があっても、1000CC以上のをおすすめします。グレードは・アイル1296CC・はどうでしょう?アイルは、フォグランプ標準装備ですし、鍵さえ身に着けていれば、ドアノブの黒いボタンを押すだけで、鍵の開閉ができます。(先代のヴィッツ...
4479日前view66
全般
 
質問者が納得ヴィッツかヴェリーサですか・・・ 燃費ならヴィッツでしょうね。 高速走行・市街地走行も車画から考えても どちらも大きな違いはないように思います。 ヴェリーサよりも対抗にするならデミオではない でしょうか?(若干小さめかな?) デミオなら燃費でヴィッツに引けはとらないと思 いますね。 フィットもいい車だと思いますョ。対抗の1台に 加えてみてはいかがでしょうか? 燃費なら①だと思いますょ(o^-')b!
5300日前view6
全般
 
質問者が納得13万キロ6年落ちの日産ノートを買っても後悔しないかどうか? と言う視点から。年間2000~3000キロの走行で2年→13万キロから多くみても14万キロ。まだまだ乗れます。 普通に考えて大きな修理はないと思います。ありそうな修理でセルモーター変えても5万。ブレーキホース、ラジエーターホース、ファンベルト、変えても9万(ヴィッツとの差額)はしません。 確かに通常その2択ならヴィッツですがそのノートは走行距離を目安に考えたらまだまだ大丈夫なレベルなので(中古車は走行距離数関係なく不具合はあるので信用できる...
4510日前view47
全般
 
質問者が納得仕事中の移動ということでしたら,燃費に目が行きがちですが,シートと足回りにも注目してください。 ちょっと固めのシート足回りのほうが疲労度が少ないと思いますので私もスイフトRSを押します。(XLと価格差も少ないので)あとは,スズキのスプラッシュも試乗してみてはいかがでしょうか。オペルやヴォクスホールのブランドでも売っているスズキのヨーロッパ生産の逆輸入車です。このクラスのコンパクトカーでは珍しくESP(横滑り防止装置)なども標準装備なので,もしかしたらこちらのほうがあうかもしれません。(いまはMC前につき販売...
4577日前view17
全般
 
質問者が納得マツダ車は、確かに値引きが多いですが・・。 買った瞬間から値段が落ちる。とは酷い言い方ではないでしょうか? マツダ車を創っている人は、いろいろな事を考えてつくってると思います。 ・燃費の向上 ・環境への配慮 ・乗って楽しい!走って持ちいいクルマ この三つを主に力を入れていると私は思います。 それを、知ってか知らぬか、このような言い方をするのは開発並びにマツダ関係者 に大変失礼ではありませんか? デミオの良さがわかっているのであれば、購入をおススメします。 あまりよくわかっていないのであれば、他社をの...
4694日前view21
全般
 
質問者が納得補助金を締め切って、まだ2年……。 その間に凄い新車攻勢です。 第三のエコカーから新型ハイブリッドから、プラグインハイブリッドまで大騒ぎ。 次の検討クラスにもよりますが、今回の減税切れ以降にも駆け込み受注の後のテコ入れとして、新型車が発売されるかも。 また、減税延長も考えられます。 調子が悪いなら何ですが、増税といっても自動車税が10%程度。 急ぐ事も無いのでは?
4736日前view22
全般
 
質問者が納得「内装の質感が低下」は、同意ですが、パッソのモデルチェンジの方がもっとショックでしたので、さほどになりません。原料高騰を上手に吸収してる感じ。 私にとって、現行ヴィッツと現行フィットで唯一優れているのは、スペアタイヤを別売でも設定している点でした(主たる購買層の女性やご老人にとってタイヤ交換は苦痛ですので、修理キットで充分だろうけど) スマートストップパッケージを1.3Fだけでなく1.3Uや1.3ジュエラにも設定するというのは低燃費志向の時代ですから、販売面で選択できればいいかもしれません。私は信号の...
4847日前view14

この製品について質問する