ヴォクシー 修理の解決方法

質問者が納得7年目まで全く壊れないことがほとんど。 でも、絶対じゃない。 特に電気部品ってのは、熱や水の影響で昨日正常だったものが、明日には壊れる世界です。 パワーウィンドウやドアロックなんてのは、3年の保証期間内に壊れることもあります。 運ですね。 ＨＤＤナビならば、壊れる可能性は激高です。 走る・止まる・曲がるという、エンジン・ブレーキ・ステアリング関係の部品が壊れることは滅多にありません。 パワーウィンドウやドアロックやナビが壊れても、危険じゃないでしょ。 直さない。という選択肢もあるわけですから。 ただ、直す...

質問者が納得普通ですね。 セルモーターを使った直後はバッテリーが電流をたくさん流した後なので 充電電圧を上げてバッテリーに電気を蓄えるように制御します。 なので1～2は問題なし。 3はバッテリーが徐々に充電されセルモーターを回した分が補填され オルタネーターの発生電圧を下げていくので問題なし。 バッテリーは走行中には充放電を繰り返すので若干の上下はありますよ。 4は電気負荷をかけた分オルタの発生電流を多くしている（電圧を上げている）ので問題なし。 5は電気負荷がかかって電圧がドロップしてそれを検知して発生電流を多...

質問者が納得一度そのﾃﾞｨｰﾗｰに工賃などどうなるのか確認してください。もし工賃が無料で修理または交換が出来るのであれば交換した方がいいです。逆にお金がかかるようでしたら今の段階で使えるみたいなのでそのまま使って壊れたら新品に交換した方がいいですね。お金払ってまで直すなら新品買った方が安心ですしね♪

質問者が納得Ｔ４が壊れ易い車種だとは思いません。しかし年式を考えると消耗品はとっくに使用限度を超えています。ちゃんとレストアしてあれば良いですが、残念ながらそう言う車は少ないと言って良いでしょう。それをもって壊れやすいと言うのもどうかと思います。国産車の感覚で乗るおつもりなら 手放す事になると思います。

質問者が納得＞１分位経つと、突然「ブツッ」という音がして、音が消える。 これは、電子部品の電源ユニットと思われますので、 修理に出すしかないでしょう。 その場合、純正なので、その取引電装店へ修理外注に回す。 で、悪くない部品まで換えられ、一応直って戻ってくる。 見積もりを取ってから直すとか、も出来ますよ。 ３万円以内なら妥当な値段。 買い替えを考えるなら、見積もり後。

質問者が納得それまでに通知が来たと思うのですが・・・ リコールって、保証期間云々関係ないはずですが・・・ その辺、ちゃんと聞いた方が良いです。 その為のリコールですから。 １０年経っても、１０年過ぎてても、ぶっちゃけ、リコールはリコールです。 点検結果次第で、それがちゃんとなってるのであれば問題ありませんが、ちゃんとなってないからリコールを出したわけですので。 但し、間違えてはいけないのは、「全車両、ゴム製シールを対策品に交換します。なお、ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換します。」となって...

質問者が納得抗議してもいいのです、結構妥当な方法だと思いますが、まず納得いかなきゃ金払っちゃダメだよなぁ...カスタマーセンターも忙しいから何度もかけるべし、オペレーターも交代するのでその都度名前を聞き具体的にどう対応してくれるのか返答よこすのならいつ頃なのか誰から(偉いやつ)等はっきり対応の約束をさせる、後はどうして欲しいのか貴方の希望も整理しとく、そりゃ修理交換が最高でしょうが...ごねてもダメってなっったら終わっちゃうし、まさか内容証明送って裁判までするんなら別ですが.... 具体的修理金額を提示してきたって事...

質問者が納得私も一年前まで初代のを乗っていました。私の場合２５万キロで、電気系統のトラブルが発生しました。 例えば私の場合「CHG」ランプが点きました。ディーラーにかけあったら「わかりません」の一言。そこで電気系統専門の整備工場へ直行しました。原因は発電機の劣化でした。私が機械マニアであったため２０分詳しく説明してくれました。措置としてはリビルト品で５万円プラス工賃少々でつけてくれました。おまけに代車まで用意してくれました。 ディーラーはエンジンのことしか知りません。多分ディーラーはエンジンチェッカーで、数値上異...

質問者が納得その異音発生位置により異なりますが、、、。デフ系の可能性やドライブシャフトなどが考えられます。 ６万キロと言う数値よりも過去の走行状態により問題が発生します。 残念ながらリコールじゃない場合は、他の方も言われているように高額になりやすい音ですね。 先日購入されたお店で相談するのが一番でしょうね