ヴォクシー 走行の解決方法

質問者が納得私もあなたとまったく同じ家庭環境のため、最近ミニバンの見積もりをいくつか取りました。 ベビーカー乗せたり、両親乗せたり、結構広さが必要になりますよね。 結論として、２８０万円も出すのであれば、 新車でヴォクシー・セレナ・ノア・ステップワゴン・アイシス・プレマシーが買えてしまいます。 中古で２８０万円ははっきり言ってかなり高いので損ですよ。

質問者が納得データシステムで検索して下さい。 ＴＶキット ナビキット など販売している会社です 車種別の対応表があります、 適合表の一番下のほうにNHDT-W59 １５ページに載ってますね。

質問者が納得一般的には、高速ではエンジン音、風の音が増加しますから タイアノイズは比較的感じ難いですね。 タイアのパターンノイズで最悪は 停止直前です バスの場合顕著でしょ これは静かなタイアなら殆ど気になりません 静かで定評のあるタイアに交換してはどうでしょう

質問者が納得同車種・同ナビで、土曜日に納車になりました。 ネットでキットを買い、自分で取り付けましたが、問題なく使えています。 下記shopで販売されています。 http://www.rakuten.co.jp/t-plaza/710008/710011/#720202 カー用品店などで高いキャンセラー買うより、いいと思いますよ。 フロント・ナビテレビ切替OK。フロントナビで、リアDVDもOK バックガイドモニターもなんら問題なく動いています。 運転中にナビ操作しなくてもOKなら、十分な商品です。

質問者が納得7年目まで全く壊れないことがほとんど。 でも、絶対じゃない。 特に電気部品ってのは、熱や水の影響で昨日正常だったものが、明日には壊れる世界です。 パワーウィンドウやドアロックなんてのは、3年の保証期間内に壊れることもあります。 運ですね。 ＨＤＤナビならば、壊れる可能性は激高です。 走る・止まる・曲がるという、エンジン・ブレーキ・ステアリング関係の部品が壊れることは滅多にありません。 パワーウィンドウやドアロックやナビが壊れても、危険じゃないでしょ。 直さない。という選択肢もあるわけですから。 ただ、直す...

質問者が納得普通ですね。 セルモーターを使った直後はバッテリーが電流をたくさん流した後なので 充電電圧を上げてバッテリーに電気を蓄えるように制御します。 なので1～2は問題なし。 3はバッテリーが徐々に充電されセルモーターを回した分が補填され オルタネーターの発生電圧を下げていくので問題なし。 バッテリーは走行中には充放電を繰り返すので若干の上下はありますよ。 4は電気負荷をかけた分オルタの発生電流を多くしている（電圧を上げている）ので問題なし。 5は電気負荷がかかって電圧がドロップしてそれを検知して発生電流を多...

質問者が納得プラズマクラスターを標準装備したことで車体価格が上がり見積金額が上昇するようならやめたほうがいいでしょう。 メッキパーツ、シートステッチの色なんて微々たるものなので、 金額が変わらないなら、あとは質問者さんがプラズマクラスターに魅力を感じて待てるかどうかというところでしょう。 私だったら今の車が故障する可能性があり不便ならば、現行型でいいので出来るだけ納車を急いでもらいます。

質問者が納得それまでに通知が来たと思うのですが・・・ リコールって、保証期間云々関係ないはずですが・・・ その辺、ちゃんと聞いた方が良いです。 その為のリコールですから。 １０年経っても、１０年過ぎてても、ぶっちゃけ、リコールはリコールです。 点検結果次第で、それがちゃんとなってるのであれば問題ありませんが、ちゃんとなってないからリコールを出したわけですので。 但し、間違えてはいけないのは、「全車両、ゴム製シールを対策品に交換します。なお、ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換します。」となって...

質問者が納得私も一年前まで初代のを乗っていました。私の場合２５万キロで、電気系統のトラブルが発生しました。 例えば私の場合「CHG」ランプが点きました。ディーラーにかけあったら「わかりません」の一言。そこで電気系統専門の整備工場へ直行しました。原因は発電機の劣化でした。私が機械マニアであったため２０分詳しく説明してくれました。措置としてはリビルト品で５万円プラス工賃少々でつけてくれました。おまけに代車まで用意してくれました。 ディーラーはエンジンのことしか知りません。多分ディーラーはエンジンチェッカーで、数値上異...