Q&A
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"ディーゼル"10 - 20 件目を表示
"ディーゼル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ＡＴではＭＴと比べて利用できない領域が多くなります。ＭＴに比べるとＡＴは構造が複雑なため過回転や逆トルク負荷などによる機構へのダメージが大きいので例えば６速/1000回転以下などといった限界領域での使用をあらかじめブロックするように制御されています。
またＭＴ車は運転手の予測や五感に基づいたギアの選択・クラッチの断続が行われますが、ＡＴ車ではこの部分に人間が介在しませんのでミッションブローを避けるためにある程度マージンを取るのは仕方のないところでしょう。そのかわりMTのようにエンストはしません（笑）。
ちな...
5045日前view26
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質問者が納得現在フォレスターのターボに乗っているのでしたら、やはり２ｌガソリンでは力不足を感じる可能性が出てくると思います。
前の質問者様の言うとおり、燃費で車両価格差を埋めるのは難しいと思いますが、クリーンディーゼルがお勧めです。
トルクはフォレスターのターボ以上です。もちろん、２ｌガソリン車とは比較になりません。
また、クリーンディーゼルは国産SUVでは希少な6速MTが用意されています。現在MTに乗っているのでしたらMTにかえるべきです。パワーもフルに使えますし、燃費面での恩恵も大きいです。
また、ガソリン...
4577日前view37
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質問者が納得現エクストレイルディーゼル乗りです。
熱で焼き払うのがエクストレイルで
BMWのクリーンディーゼルは、尿素タンクを積んで一万～一万五千キロでの補充が必要になります。
技術的にこちらの方が簡単になります。
どちらも一長一短です。
エクストレイルの乗り心地に関しては、物好きな人以外には、ぶっちゃけ黙っとけば気づかれません。
軽油をセルフで入れてるところを見られてディーゼルだったの？ と言われたくらいです。
5189日前view15
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質問者が納得現在の規制に至るまでの過渡期は商用車の規制の方が緩かった、と言うのはありますが、現時点での新長期規制と言われる排気ガス規制においては、商用車と乗用車のディーゼル排出ガス規制値は同等重量の場合は全く同一の規制値です。
商用車の場合、車輌総重量で区分され、1.7トン未満、1.7トン以上3.5トン未満、3.5トン以上の3種類に分類されています。重量が重くなるほど、緩くはなりますが、1.7トン未満のジャンルは乗用車と同じ規制値です。
商用車やバストラックではディーゼルが有るのに乗用車でディーゼルが復活しないのは...
5355日前view16
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質問者が納得３６歳男性自動車部品製造業勤務者です。始めに日本国内では知る限り日産エクストレイルとキャラバンなどの商用車、トヨタハイエースとトヨエース等の商用車、三菱パジェロとデリカ等商用車、マツダもボンゴ含む商用車と限られていますが、マツダは確かＣＸ－５でディーゼル仕様が登場するそうです。
先程通りにトヨタでは、現在ハイエース、トヨエースなどの商用車にしか設定がなく、あったとしても海外ヨーロッパ仕様しかありません。それにトヨタ自製のディーゼルエンジンはどうもなくなりつつあり、先程回答者さんにもありますドイツＢＭＷ、は...
4588日前view21
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質問者が納得MTでは売れないでしょうが、ATならば金額によってはそこそこ売れるのではないでしょうか。SUVは大きくて重いので、ディーゼル化はありがたいと思う人もいるのではないかと思います。燃費が良くて、しかも燃料代が安いわけですから。趣味性が強い車ですので、爆発的に売れることもないでしょうが。
日産のハイブリッドカーは2010年に出るそうですよ。フーガに搭載されるらしいです。セレナの情報はよく知りませんが、日産が持っているハイブリッド技術はFR用なので、小型FF用の開発が急務だとかいう話は聞いたことがあります。不確か...
5384日前view70
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質問者が納得エコカー減税と補助金の制度について調べてみたところ、下記のようなことは書かれていました。
環境対応車普及促進対策費補助金について
新車の使用期間（１年以上）
交通事故など特別な場合を除き「1年間」に満たない期間に対象となる新車を転売などすると、交付された補助金の返還を求められることになりますので、ご注意ください。
また、購入後1年間使用しているかどうかについては事後調査を行います。
特別な場合：天災、盗難、交通事故（全損）
それ以外、日産ＨＰで書かれているようなことは見つけられませんでした。
詳しくは...
5503日前view9
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質問者が納得出した直後破綻とか。
他のプロジェクトはほとんど止まってますので、電気自動車以外のネタがありません。
二年前ならＧＴ－Ｒの発表とか、昨年には新型Ｚとかありましたけどね。
5536日前view14
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質問者が納得じつは欧州は、ユーロ高で実勢の価格を考えると、１ユーロ＝162円ではなく、120円程度です。X-TRAILは、ユーロの使えない英国（ポンド）での生産ですが、同じ事情です。
このため、英国のプライス×円ポンド為替で考えるよりも安くなります。以下、１￡（ポンド）＝208円で計算しています。
●すでに発売されたクルマ 例１
排気量＝2.5Lガソリン 6速MT 日本価格＝約237万円 英国価格＝約20.7～22.4千ポンド
（単純に考えれば、約430～466万円）
●すでに発売されたクルマ 例２
排気...
5903日前view13
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質問者が納得1.基本的にはご本人が気に入られている車が一番だと思います。
エクストレイルのクリーンディーゼル車で程度の良いものを中古でご購入が一番かと。
新車で購入されるなら、燃費も含めるとCX-5が一押しです。RAV-4、RUSHは燃費や室内の大きさ等で難があるので余りお勧めできません。
2.新車のデメリットは初期費用が高いこと。すぐ手元には届かないことです。中古車のデメリットは個体差（程度差）が大きいこと。
見た目だけではなく、エンジン、ボディコンディション等を含めてトータルで状態を見極める眼力が必要とされま...
4358日前view80
