エクストレイル
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"はな"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得コンピューター関係がだめになってくると燃費なども少なからず関係してくると思います。今の段階では離島というのが大きな障害(輸送費)ですね。ディーラーでの修理と町工場での修理は、場合によってはディーラーのほうが金額的には安くすむことがあります。メーカーからのリコールやそれに近いものでの修理交換が生じた際に、あわよくば町工場などで悪質なところは、「内容を言わない全額請求、もしくは工賃を請求」なんてこともあります。またこの場合ディーラーでしたらもちろん無料です。日産の販売店にも、同じような症状での問い合わせがないか...
5117日前view171
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質問者が納得日産ディーラーに勤務する者です。結論から言いますと、今回の故障内容に関しましては有償修理となります。 新車には3年もしくは6万キロの保証と5年もしくは10万キロまでの保証の2種類があります。前者の内容はエアコンや電気系統の保証、後者はボディー(塗装除く)、エンジン系統の保証です。 パワーウィンドウの故障は電気系統になるので前者の保証が有効ですが5年以上経っているので保証の対象外となったと思います。質問者さんは有償、無償ではなく恐らく応対したディーラーの態度や説明に納得がいってらっしゃらないので...
5427日前view35
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質問者が納得撥水内装選択=車の使用状況はワイルド 車の使用状況がワイルド=オフロードをガンガン走行 オフロードをガンガン走行=ボディの衝撃が大きい ボディの衝撃が大きい=サイドカーテンシールドエアバックが誤作動 って考えでは・・・?
4189日前view108
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質問者が納得キャラバンやハイエースのガソリン車は、おそろしく燃料を食いますからね...それもエコランに限界があるAT。(MTはDXグレードに限られるのが惜しい) 燃料代だけは3,500ccハイオクのクラウンアスリートと同等と思えば間違いないです。さすがにGT-RやレクサスLS460ほどは食いませんが。 ライダー・インテリアパッケージ2WDガソリンで288万円ですか。 エクストレイルのディーゼル4WDだとMT、それも6速に魅力を感じますね! JC08審査値で14.2km/Lなので、悪条件でも10km/Lはいきそうです...
4160日前view109
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質問者が納得ダメだこりゃ。 ATF漏れってことは、トランスミッションに甚大な被害あるかもね。 当然自走なんかもってのほか。不可能としか言いようがない。 修理費だが、トランスミッションにダメージいけば30万~の修理費は覚悟。 FFベースだからトランスミッションの交換だけでもエンジン下ろす必要があるのでは? 修理というか、交換になると思う。 その辺はディーラーに聞いてくれ。 車対車A特約がついてる車両保険は使えない。特約なし無制限の車両保険なら多分使えるよ。
4302日前view107
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質問者が納得その選択肢の中でしたら、エクストレイルがいいのではないかと思います。 今行かれているスキー場でしたら2WDで十分かもしれませんが、今後人数が増えたりすればいろんなスキー場に行く機会も出てくるでしょうし、突然の大雪に見舞われることもありますのでやはり4WDの信頼は高いです。 私の経験ですが、普段なら除雪されていて2WDで十分な近所のスキー場にナイターで行っていたら、滑っている2時間ほどの間に猛烈な大雪が降って一気に道まで積もったことがあります。その時はランクルプラドで行っていたので事なきを得ましたが、2WD...
4251日前view91
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質問者が納得エアコンの問題が一番やっかいですね、コンプ脱着、ガス充填で15000円くらいでしょう。リビルトコンプ交換で総額7万円ということじゃないですよね?。やすいリビルト品+15000円+送料=5万円超になるとおもわれますがどうでしょうか。 日産車のAC場合いろいろな故障原因が考えられます、コンプ本体・コンプのマグネットクラッチ・コンプ付近のエアコンハーネスカプラの接触不良などなどです、一度行きつけの修理屋さんには内緒で、車の電装屋さんに見てもらうのも一つかなともおもいます。
3662日前view117
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質問者が納得① 仮に生産中止になったとしても10年程はその車種のパーツは生産しなくてはならない決まりがあったはず。 仮に「新品のメーカー純正品」がなくなっても中古車や、廃車他などがあればそこから必要なパーツ取りができるので修理に関しては多少の猶予はあるかと思います。 メーカーもコスト削減のため多くのパーツは他車種でも流用、共用できる様に設計される事が多くなっています。 完全にその車種専用、劣化や故障が多いパーツは厳しいでしょうが。 ② 売却、下取りの際に評価が下がる恐れがありそう。買い取る側も売れない車を高く買い取り...
2904日前view17
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質問者が納得こんばんは♪ hhytk1221さん ★ラジオアンテナについて・・・ ナビ本体に接続するアンテナ端子は、FMラジオの配線です。(AMアンテナと言うのはロッド(棒状のアンテナ)ではなく、ナビ本体に設置されています。) 可能性としては、車両側のアンテナがナビ本体にしっかり接続されていない等の可能性があります。 国産車ですから、アンテナ端子の形状違い(外国車等には時折ある)ではないと思われます。 ちなみに・・・ 以前私が所有していたシボレー車はアンテナ端子自体の規格が異なり整備工場で簡易的な接続がされていた...
3721日前view38
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質問者が納得ヒッチメンバーを取り付けて、ヒッチキャリアーで積載してはいかがでしょうか?私はこれで運んでしましたが現在は軽フルトレーラー で運んでいます。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s263675530 エクストレイル用のヒッチメンバーは多分売っていると思うので簡単に取り付けできます。 ネット通販ですべて揃いますよ!
4464日前view69

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