エクストレイル なのの解決方法

質問者が納得今回の改良で、全色スクラッチシールドが標準になります。全色有料色ということは無いと思いますから、おそらく価格に含まれる形になるのではないでしょうか。 あと今回の改良で、旧型と同様にＳｔ・Ｘｔというグレードが設定されます。フロント・リア両方のシートにシートヒーターが装着されるのが一番の特徴です。 これに代わり、２５Ｘ・２５Ｓの２グレードが廃止になるらしいです。

質問者が納得北海道人です。 冬だから下回りを点検の意味が若干わかりませんね。 夏でも冬でも点検メンテナンスは必要です。 冬場は融雪材でサビる確立が高くなるから冬こそ下回りを重点的に洗車するのは意味ありますが、今更点検してサビてたところで意味はありません。 サビを発見しても直るわけじゃないですからね。 はっきり言って5000円だして見てもらう価値はない気がします。 どうせリフトアップして消耗品類の点検と下回りの目視点検でサビがあったら不安を煽って部品交換とか言ってくるだけだと思います。 メンテナンスに夏だから…...

質問者が納得条件をクリアしても、完済はしません。「残価」というくらいですから。。 例えば、３年ローンを払い終えた時点で、残価100万円だとしたら それをまたローンにするか、現金で払うかしないと、車は引き取られてしまいます。 もちろんディーラーは新しい車への買換えを勧めるでしょうが、もちろん下取は無いので また残価設定型クレジットで買うはめになります。

質問者が納得ディ－ラーの営業マンは「中古車査定士」という資格を持っている人間が査定します。 年式、走行距離、傷などから基準に沿って査定しますからそれよりも低く言われることはまずないと思います。 というか、同じ店から新車をかうのですから営業マンも自分のお客さんのためにそんなことはしないはずです。 他の中古車買取店に持ち込むのも高く買い取ってもらうためのいい手ですけどね。 ○リバーは査定に出したことありますが、「今日おいていってくれれば。。。」とか店側の都合しか考えていないふざけたこと言われ、交渉についても最低ランク...

質問者が納得早く乗ったほうが良いです！23日に車が来るということでしたらもう車も注文しているわけです、１月に伸ばしても買った店舗で１月までホコリをかぶるだけです、店舗によっては昼間は外に出して帰る時は中に入れる場合があります、ほとんどの店舗はこれです、新車を何台も格納できるスペースがある店舗は少ないです、ですので１ヶ月近く日ざらし雨ざらしの可能性ありです、他回答にモデルチェンジがなければとありますが注文書にサインした時点で車は来ますのでギリギリキャンセルは無理ではないですが次そこのディーラーでは売ってもらえなくなります...

質問者が納得まずエクストレイルの相場を見てみました。 「相場の星」でweb検索してみて下さい。 車種名を入れるだけでその車の相場一覧が見れます。 そのサイトで「エクストレイル 15年式」で検索してみますと走行10万キロ以上のエクストレイルは40～50万円ほどが多いようです。この相場は業者の仕入れ価格に近い価格なので購入の際の価格比較に使えると思います。 次に3年間保障ですが、入るに越したことはありません。ただ、車の故障やメンテナンスで多いのは消耗品にあたる部分が多いので、保障に入っても結局はお金が掛かると思います。 ...

質問者が納得長く乗りたいのであればディーラーをお勧めします。 専門なので車両に対する知識も高ければ、チェックするポイントも心得ているからです。 不具合の起こりやすい部位も知っている為、的確な判断がされやすいです。 それに、５年ということなので、車両のメーカー保障が切れる最後のタイミングです。 点検して不具合の認められる部品は交換してもらえます。 ちなみに、今からつける２年保障はメーカー保障ではなく、ディーラー保障です。 そのため、小さな不具合では交換を渋られるケースが多々あります。 メーカー保障の場合、自動車メーカー（...

質問者が納得私のＭＰＶはハーネスがダメでしたが純正品だったため費用は保障ないで治りました。 2年で壊れるのは不満が残りますね～

質問者が納得日産ﾃﾞｨｰﾗｰに勤務する者です。結論から言いますと、今回の故障内容に関しましては有償修理となります。 新車には３年もしくは６万ｷﾛの保証と５年もしくは10万ｷﾛまでの保証の２種類があります。前者の内容はｴｱｺﾝや電気系統の保証、後者はﾎﾞﾃﾞｨｰ（塗装除く）、ｴﾝｼﾞﾝ系統の保証です。 ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳの故障は電気系統になるので前者の保証が有効ですが５年以上経っているので保証の対象外となったと思います。質問者さんは有償、無償ではなく恐らく応対したﾃﾞｨｰﾗｰの態度や説明に納得がいってらっしゃらないので...