キューブ 距離の解決方法

質問者が納得残価は既定の年数後の残価格を見込んでその分を最終回の返済予定にしているので、残価設定って言うんです。 途中事故などで壊せば、仮に全損なら当然残価がなくなるので、その分も補償しなければなりませんし、一部損傷でも評価損など出れば最終回でその差額分を支払う事になります。 なので、通常は車両保険に必ず入ります。 また既定の期間内の既定の距離以上になった場合も別途追加で費用が掛かります。 反対にどんなにきれいに乗って、最終回を迎えたとしても、残価が上がることは基本的にはありませんので、マイナスにしかならないと言...

質問者が納得※その為には見積箇所の他に交換、点検しておいたほうがよい箇所はありますか？ ☝見積もりにクーラント交換がありますがせっかくなのでウォーターポンプも交換しましょう。 ※あと、やはりディーラーで車検するのが１番ですか？ ☝そんなことはありません。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050246190 参考に

質問者が納得１．小さ目な車：1.3Ｌクラス ２．維持費が安い車：日本車、1.5Ｌ以下 ３．軽自動車：ターボ車にオプション付けると軽く200万円超えます ４．面倒見の良さ：日本にある店ならどこでもＯＫ ５．運転サポート：日本車の最新型 ６．長持ちする色：コーティングすれば５年は安心です。私はメタリック大好きです ７．輸入車：フィアット、乗る度にどこか壊れている。雨の日にエンジンが掛からない。シトロエン、サスが直らないまま。水たまりに入ったらエンジンが止まる。ＢＭＷ、音が煩い。どれも昔の話ですが ８．予算：日本車コンパクト...

質問者が納得原因は実車を点検してみないと分かりませんよ。 まず、電動ファンが直結で回るかどうか点検してみて下さい。 次に、水温センサーが故障していないかを点検してみて下さい。 その結果を加えて再質問すると原因も確定しやすくなると思います。 原因がわからないと修理代を回答することも出来ないでしょうね。 ※質問する前に原因が分かるでしょうけど・・。

質問者が納得過走行のトルコン 通常のATは何回かに分けて交換する 自分の経験では CVTﾌﾙｰドについてはそのような話は聞いたことはありません ターボ車のオイル交換でフラッシングをするくらいなら 集中的に2～3か月に2回オイル交換したほうが効果があります 日産プリンスさんにお任せでいいのではないですか 一般に エンジンオイルに関してはよほど規格がずれていない限り 問題ないですが ATオイルやCVTオイル（フルード）に関しては 絶対純正を使ってください もしディーラーで失敗しても リビルト品など当然手配できま...

質問者が納得私も自動車は長く乗るタイプの人です。 新車を購入に車検時期がくると、下取りに出してまた新車に替えます。 本人いわく、下取りが高く、おい金が少ないので金銭的にもあまり気にならないとの事。 まあ～、ユーザー本人の考え方ですね。 私の場合車は非常に好きですが、いつぽう『動けば良い』と言った考えもあります。 古い車だから悪いと言う事は無いと思います。燃費や、排ガス位かな？ 新しい車も、最近のハイブリットシステム、クリーンディーゼル、水平対向エンジン、衝突防止システム、運転支援システムなどなど、新技術搭載の自...

質問者が納得町工場では直せ無いと思います。探せば直せる技量の工場も有るでしょう。セカンダリー、プライマリーセンサーとステッピングモーターの交換で直りそうですね。３速発進みたいな状態だと思いますが。

質問者が納得キュルキュルはブレーキではなく、ベルトが鳴いている音では。ディーラーなり購入したところで調整してもらってください。

質問者が納得正確にはタイミングチェーンですが・・・ エンジンはCR14DE（1400ｃｃ）ですか？ マーチ・キューブに同じ症状が多いみたいですよ。 持ち込みはディーラーですか？ディーラーであれば、 日産車はエンジンに10万ｋｍ・登録から5年、どちらか早い方の保障を付けてます。 5年は過ぎてますが、10万ｋｍ以下であること、「ベルトより早く伸びるチェーンって何なの？」 あたりを使って割引交渉するのも一手かと。ただ、ディーラーとの付き合い方 （ディーラーしか使わないor気分・金額で預け先を変える）にもよるので、一概に言え...