キューブ アクセルの解決方法

質問者が納得CVTの金属ベルトが滑っているためです。 軽症なら油圧系の故障ですが、最悪は金属ベルトの焼き付きです。 滑る前に異様にエンジン回転が上がらないと進まない等の症状があります。 症状の出始めなら軽症で済みますが、進まなくなると重症です。 焼き付いたらCVT毎交換するしかありません。 (adohennさんへ)

質問者が納得＞故障警告灯が点灯。 推定の回答になりますが 警告灯が 右から２番目のオレンジの エンジンチェックランプなら エンジンの燃焼が 悪いため点灯したかもしれません (エアコンを使用しての登板では) 外観から判断して 車の後ろに回り マフラーの内部、奥、内側に 黒いススが付着している場合は エンジンの点火系を疑います ・点火プラグ ・ダイレクトイグニッションコイル などが悪く、原因かも もし 点火プラグを外してみて エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン ０リングの同時交換...

質問者が納得★停止状態からアクセル踏んでも、なかなか進みださない。 →ミッションがすべっているのでは？現在の走行距離はどれくらいでしょうか？ 走行距離次第ではATF（ミッションオイル）の交換をしていない場合、 ミッションがすべってアクセルを踏んでも進まなくなる可能性があります。 ちなみに、メーカーにもよりますがATFの交換は４万キロごとが目安です。 ★通常 走る時も、回転数は、上がるのにスピードが出ない。 →上記の内容に加え、下記の内容と高水温警告灯点灯から推測すると、 あわせてエンジンの冷却系（ラジエーター）の不...

質問者が納得町工場では直せ無いと思います。探せば直せる技量の工場も有るでしょう。セカンダリー、プライマリーセンサーとステッピングモーターの交換で直りそうですね。３速発進みたいな状態だと思いますが。

質問者が納得①中古車保証は期限が短い場合が多いので早めに聞いた方がいい。 ②ｷｭｰﾌﾞはﾘｺｰﾙになった部位が以前あったので確認して下さい。 ③ﾒｰｶｰｸﾚｰﾑの場合もあります。 上記の修理だと無償になりますよ。

質問者が納得Z10系だと年式的に故障原因は山ほど考えられます。ここで質問しても答えは出ないでしょう。はっきりとした症状が出てるので、プロが診ればすぐに判るでしょうね。

質問者が納得カタカタ・・・エンジンマウント？何かが共振しているのでしょうかね～ エンジン本体ではないことが多いですよ。 強く踏み込んで鳴らないならノッキングではないです。

質問者が納得リコールが出ている故障によく似ていますが、そちらは大丈夫でしょうか？ エンジン制御系のリレーダイオードの不具合で「エンジン始動できない」や「走行中にエンジンが止まってしまう」のが内容ですが。 UA-BZ11の対象は平成１５年１１月１６日～平成１７年１１月１日製造期間のBZ11-141666～BZ11-312231

質問者が納得エアクリーナーのダクトは外れていまれんか？エンジンルームを見てもらうとエンジンからジャバラのダクトが出ています。その根元が外れてはいませんか？ あとは排気ガスの排気漏れとかの可能性も…最近下回りをぶつけたとかありませんか？錆でマフラーに穴が空いていませんか？ 実際に音を聞いてないので他の音かもしれませんので詳しくはディーラーさんに見てもらいましょう！