Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"Y34"25 件の検索結果
"Y34" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得いなかのくるまやです。
搭載エンジン、ＶＱ２５かＶＱ３０ですね。
確かにスロットルチャンバーのカーボン堆積が原因で、温間時の
再始動が困難になったり・・・などの症状がよく出ます。
始動できさえすれば意外と走行は普通にできたりします。
チャンバーの清掃だけならＤＩＹでもできないことはないですが、
ＥＣＵのリプログラミングまでは無理です。
ディーラーにそれらを頼むと１２万ってのは本当らしいです・・。
（過去の質問等を参照すると、その金額が出てきてます）
おそらく清掃ではなく該当部分の交換をするのでし...
4429日前view292
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質問者が納得Y34はバッテリーを外して交換しないと、IVMSが壊れやすいので、壊れたら6万円～7万円かかるので、無難に外して交換をオススメします(;^_^A
Y34で素人の方の車弄りで一番壊しやすい部品なので…
ちなみに、バッテリーを外してもメーターのTRIPメーターが初期化されるだけで、他は問題ないですよ。
4432日前view1010
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質問者が納得町のタイヤ屋さんです・・・タップ切るのは状態が悪ければやめた方がいいかも・・・斜めに切ってグチャグチャに・・・
ハブボルトは純正部品で一本あたり300円くらいなので新品買って自分で打ちかえれるなら安上がりです
キャリパー外してローターを外せたら、カナヅチでたたけば簡単に外れます装着は根元のギザギザとローターの穴のギザギザを合わせて表からホイールナットを締めつければ圧入できます
タップ切るにしても打ちかえにしても、タイヤ装着時に失敗しているので自分じゃやらない方がいいかも・・・
修理屋さんに依頼した...
4456日前view144
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質問者が納得サイドミラーの格納スイッチをミラーが起きる方向に入れておけば動かないですか？
自動格納はそこを起きる側に入れておかないと動かない感じがするので、パーキングサポートもそこがスイッチな感じがします(;^_^A
4458日前view155
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質問者が納得●状況
・車両＝Y34，エンジン＝VQ25DD（直噴）
・外気温が高温時に，黒煙＋冷間時吹き上がり不良
・種々の部品交換＋ECU自己診断で異常発見できず
●原因推定
黒煙 … 空燃比異常です
冷間時，吹き上がり不良 … 霧化不良 あるいは 空燃比異常
直噴エンジンでの空燃比異常 … 直噴エンジンは，インテーク内部で配管から熱をもらって霧化しません。その代わり，筒内で燃料が霧化するとき，周囲の熱を吸収するため，燃焼室内が40～50℃くらい低温になります。この時，吸入空気量に対して燃料量が多すぎると，筒内でよ...
4500日前view199
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質問者が納得ＲＢ２５ターボは４ＷＤ設定の場合のエンジンではなかったでしょうか。
ステージアやスカイライン？と一緒のユニットだと思います。
セド・グロに乗るのでしたら４ＷＤに興味が無ければ普通はＶ６に乗りますし、排気音はマフラーを交換してもターボが付いていればそれほど大きくなりません。
アメ車の様に大排気量でもＯＨＶでもないので、ＮＡを選択しても想像しているサウンドには遠いかもしれません。
Ｖ８の４０００ｃｃ以上あれば良い音が出ると思います。
4529日前view188
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質問者が納得おそらくアクチュエーターが壊れてるのだと思います。
１万円では無理ですね。
正確な部品代が分らないのでなんともですが
２～３万くらいかかると思います。
4541日前view100
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質問者が納得ダサくはないです。今でもデザインは色褪せていないです。
後期型と比較するとグロリアに限らず前期型は影が薄くなりますが。
4565日前view106
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質問者が納得おそらくですが、日産車定番の「Ｏ２センサー故障」かと思います。
一時的にでもセンサーの不良が発生しますと、コンピューターにエラーが残り、エンジンチェックランプが点灯したままの状態となります。
完全にセンサーが死んでいると走行は難しいですが、おそらく復帰したりエラーが出たりを繰り返しているのが現状なはずです。
エラー発生中はアイドリング状態の燃料しか噴射しない為、加速しない・またはアイドリングにバラツキが出たりしますが、とりあえず走行は出来ます。
センサー交換で直ります。２万円くらいだったような・・・...
4617日前view211
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質問者が納得スカイライン。
Y34のVQターボって実際にはかなり馬力が出てませんが。
それに比べてVQ37を搭載したスカイラインは
エンジンに鞭を入れたらカムにのる感覚が味わえます。
あとATが4速と7速ATじゃ…
fortysonseasonさん
4618日前view102
