サニー 問題の解決方法

質問者が納得条件に近いと言えばホンダのフリードくらいですかね。 1.5Lで7人又は8人乗りの車両です。 http://www.honda.co.jp/FREED/

質問者が納得初めまして、カラカラ音と言っても沢山あるので、私の知っているカラカラ音ほんの一例ですので参考までに。 もしかしたらマフラーの遮熱板の溶接がはがれて、ちょっとぷらぷら状態になって振動が大きくなったときに鳴っているのかもしれません。もしこれが原因なら取ってしまってもＯＫです。 車の下です。マフラーのパイプを辿るとわかります。触って確かめるときには冷えている状態でやってくださいね。

質問者が納得スパークプラグの寿命 インジェクターや燃料パイプのつまり オイル全般(エンジン・ATF)の汚れ 微量のガソリン漏れ 混合気の差異 などなど・・・・・。

質問者が納得ＧＡ・ＮＡ・ＳＲフロントカバーのオイル漏れは定番ですよね。チェーン伸びも。しかもたかだかオイルシール交換するのになんでここまでバラスの？位の作業ですよね。補足にありましたＯﾘﾝｸﾞですが記憶のなかでは2個ついてた気がします。コレ、フロントカバーからのオイル漏れの大半を占めますよ。あとは自分も経験あるんですが、液体パッキンの塗り方も肝です。手でべちょぬりするともれる確立大きいですよ。オイルパンやＷ／Ｐも・・使用したのはピットワークの液体パッキンですかね？オレンジの。それでしたら付属品のたけのこみたいなノズルで...

質問者が納得私もオイル切れのまま走った事とは無関係と思います クラッチディスクの中央スプライン部の油切れで動きが悪いのでしょう、音が出るのはレリーズベアリングも油切れで音が出始めてるのだと思います、そのためクラッチカバーと当たる部分が磨り減ってると思うので交換が必要でしょう、パイロットベアリングはスプラインの先端がフライホイールの中央に入る場所に付きますのでこれも要交換です とりあえずクラッチのO/Hが必用ですね、「クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング、パイロットベアリング、」 この４点の交換が必要...

質問者が納得シフトロック機構と言うのがあるのですが、それの不具合だと思います。 シフトレバーの下のケースの中にある装置です。 ブレーキを踏んでいるときだけ パーキングから他のレンジへ変更できる！など 誤発進防止機能を備えています。 そちらがしっかりと機能していないと キーが抜けなくなります。 動きが悪くなることがあるので CRC５５６など吹き付けたりすると動き出すこともあり、、、。 交換になっても馬鹿高い装置ではないとは思います。。。 他の回答者さんの内容を見ていて思ったこと・・・と言うか、、 そうだ！この...

質問者が納得フロントのハブベアリングからの異音が考えられます。 整備工場の人に聞いてみた方が確実かと。

質問者が納得メーターの照度コントロールスイッチは付いていますか？ カーステレオとシガーライターの照明がちゃんと点灯していて、他が点灯してないなら、照度コントロールスイッチの可変抵抗器（レオスタット）の故障か何かだと思います。つまり、カーステレオとシガーライターは連動させていないと言う事です。 以前会社にあったサニーにレオスタットが付いていて、メーター照度コントロールスイッチとカーステレオ照明が連動しないんで、コストダウンの積もりかな？と疑問に思った事が記憶に残っていました。 それ以外には自分が高校生か大学生位...