シルビア 社外の解決方法

質問者が納得車種は違いますが、同じように純正キーレスが壊れてしまい、ヤフオクにて社外のキーレスを買い、取付はＤＹＩでやりましたが、まず、純正キーレスはそのまま外さず取付になりました。確か、配線は社外のキーレスから出てるアンロック、ロック線を純正のアンロック、ロック線に割り込ませ、後はアンサーバック機能が無い車はハザード線に配線、アンサーバック機能が有る車の場合はそちらの線に配線してアースと常時電源を取れば完成だった思います。 配線図は、お店によって車種別に配線図送ってくれる場所も有るみたいですよ。

質問者が納得純正でかまいませんからフルレンジのスピ－カ－を繋いでみれば？ それで普通に再生されればウーハーが壊れてます。 もしウーハーの前にネットワ－クがあるならネットワ－クの不具合も考えられますね・・

質問者が納得純正の油圧センサーを元に戻したほうがいいでしょうか。ーーーー 戻したほうがいいでしょうね。 油圧の信号がECUに入っているのでしょう。 油圧に信号がなくなってしまったので、ECUがエンジンチェックランプを点灯させたようです。 このままにしておくと、次のエンジンの不具合がわかりませんよ。 この油圧センサーのコネクターに、抵抗値はわかりませんが、ダミーの抵抗を繋ぐとチェックランプは消せそうな気がします。 油圧センサーを交換してみたいところですが、１万円もすると考えますね。 サンドイッチブロックのセンター...

質問者が納得配線図をディーラーさんで入手することが出来、ＨＩＤキットの取り付けの手順やＨＩＤの取り付け知識があればぜんぜん簡単です。 ＨＩＤのピックアップ電源がどこにきているか確認することが出来るかが大事です。 配線の加工も必要になってきますので道具も多少なりとも必要です。

質問者が納得ちょっと厳しめの書き方ですが、ご容赦を。 私はノーマルキャリパー／ローターで十分だと思います。 事実、うちのＳｐｅｃ－Ｓのブレーキ、めっちゃ効きます。 仕様は、ノーマルキャリパー、ノーマルローター、Endless CC-R(Rg)、ステンメッシュホース、これだけ。 これで街中でも峠でもガッツンガッツン効きます。 力の弱い女性なら扱いやすく、男性ではちょっと気を使わないとすぐにカックンブレーキになるくらいに。 キャリパーを変えたり大経ローターを入れる前に、メッシュホース化とパッドで調整してみて下さい。 特...

質問者が納得生産終了した部品は在庫がなくなれば終わりです。 取り寄せできません。 サーキット専用のナンバー無の車両ならいいですが、ナンバー付の場合はウインカーが割れたら車検が通らなくなります。 長く乗り続けるために動かなくてもいいのでパーツの取れる同じ車をもう一台持つ人もいます。