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質問者が納得10万円とは随分高いですね！
何処を擦ったか分かりませんが。ドア１枚、フェンダー１枚とかじゃ
１０万円かかる訳無いけど。
＞塗装が剥がれるまでの年数を
知りたいです。
ハズレ車だと数年でサビが出ます！「キズが付いて無い車でも」
ちゃんとしてれば、１０年でも大丈夫です。
普通擦っただけの場合は、その部分を削って塗装して終わりです！
だから、１０万円掛かりません。
全塗装は、エンジンルームも全部とかで料金は全く違うと思いますけど。
１５万円～３０万円位じゃないでしょうかね。
塗装は、腕で変わって...
4647日前view25
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質問者が納得前期～後期に全て付いています。
シールリップを外すと隙間から入ったゴミ等で汚れやすくなりますので、見た目は良くないですが付けとくか新品に交換した方が良いと思いますが・・・（シールリップを外すとドア下の隙間が多少目立つかもしれません）
そんなに高いものでもないですよ
4655日前view37
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質問者が納得このゴムはドアモール下に付いている物だと思いますが、シールリップという物でドア下の隙間から水や泥等が入らないようにしていて汚れ防止の為のものです。（サイドシルプロテクター上部の汚れ防止）
このゴムは、前期・中期・後期全車種に付いています。（全車種細かい部分を除き基本構造、部品等一緒です）
4685日前view26
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質問者が納得専門家じゃないですけど、今時の車は15万km程度では
壊れませんよ、まして法人（社長車）であれば整備もきちんと
されていたでしょうし心配し過ぎです。
4457日前view170
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質問者が納得日産の２０万キロはトヨタの１０万キロくらいの程度ですね。
税金高い、燃費悪すぎ、ＤＱＮに見られて煽られる
全く魅力を感じません。
型落ちの高級車を乗り回すのはねぇ・・・
込みこみで３万円なら買うかもしれません。
4461日前view105
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質問者が納得①前期３００Ｇはハロゲンで，バルカンではありません。グランドツーリングと中期３００Ｇはバルカンのキセノンです。キセノン＝ＨＩＤです。
②スモークがかったのはグランドツーリングでしょう。社外品もありますが。
③３００Ｇと４５０系はかなりフワフワです。グランドツーリングはタイヤサイズのせいもあって硬いです。
④付きますが，オーディオ本体があまり良くない気がします。
⑤距離は少ない方が良いですが，３００Ｇの玉数は本当に少ないので，選べないと思います。
⑥４５０でも燃費はべらぼうに悪いです。３００はターボ...
5060日前view162
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質問者が納得ノックセンサーは、シリンダー内で異常燃焼したときに、その振動を検出し、点火時期を適正値まで遅角させる物ですから、全く可能性がないとは言えませんが、アイドリングでの不整脈の原因は、別な様に思えますよ。点火系に間違いは無さそうですが、白金プラグの寿命とかないですかね。１０万キロまでに、悪くなる事もありますよ。
診断機でノックセンサーのエラーコードが出てるので交換をしてみるのでしょうが、ノックセンサーで治らなければ、部品が返品出来るなら良いですが、多分無理でしょうから、再度基本の点火系のチェックをしてからの方がと...
5814日前view199
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質問者が納得友人が乗っていましたがアクティブ改にしない限りはめったに壊れないと思います。
コントローラーだけではそこまで下がらなかったと思いますのでたまに車高を上げてやるのがいいのではないでしょうか？
でも下げてるのであれば早かれ遅かれ壊れると思いますよ。
6123日前view164
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質問者が納得アーム類が目視では判らないくらいですが、
曲がっちゃってます。。。
こうなるとアライメントの調整だけじゃ少し改善されるだけ。。。
根本的に直すならアーム類の交換だね。。。
メンバーまで交換になると事故車(修復あり)になちゃいますが、
アームだけならならないよ。。。
6997日前view74
